Was ist ein Container Lashing und wie wendet man es an?

Container Rückhaltesysteme, sogenannte Lashings sollen die Beschleunigungskräfte über die Gurtbänder geziel und nahezu vollständig in den Aufbau des Überseecontainers leiten. Sie sind dabei schneller und deutlich flexibler in der Anwendung, als herkömmliche Systeme wie z.B. Holzverpallung.
In die Containerösen werden dabei Spitzhaken (mit Aushänge-Sicherung) eingesetzt an denen vertikal flexibel verstellbare Gurtbänder vernäht sind. Je nach Ladung kommen sind daran unterschiedlich viele horizontale Bänder befestigt, welche vor der Ware verschlossen (mit einer Gurtschnalle) diese von den Containertüren fern halten.
Wichtig ist, dass diese Systeme zertifziert und so z.B. CTU-Code konform sind. Nur dann ist eine verlässliche Ladungssicherung gemäß Verladeschema gegeben. Mehr Details erläutern wir in unserem Fachbeitrag: „Folge 16: Lashings und deren Anwendung“ mit Sigurd Ehringer.
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