Normen

STF staat voor voorspankracht, LC staat voor spankracht. Het is belangrijk om te onderscheiden welke borgmethode wordt gebruikt. Bij niet-positieve borgingsmethoden zijn de voorspankracht (STF) en ook de bestaande wrijvingscoëfficiënten tussen de lading en het laadoppervlak van belang. Bij varianten met positieve spankracht daarentegen is de doorslaggevende factor de spankracht (LC).

We zullen je meer vertellen over de fijne kneepjes in ons gespecialiseerde artikel over ladingzekering: "Aflevering 28: voorspankracht STF en spankracht LC".
Beide afkortingen worden beschreven in de CTU Code 2015. MSL staat voor "Maximum Securing Load" of ook operationele sterkte en LC voor "lashing capacity" of sjorkracht.

De MSL komt overeen met de LC. De afkorting MSL wordt meestal gebruikt in het zeevervoer, de afkorting LC wordt meer gebruikt in het landvervoer.

De afkortingen staan voor belastingswaarden op bevestigingsmiddelen die niet mogen worden overschreden wanneer ze worden gebruikt voor het zekeren van ladingen. De breukbelasting, d.w.z. de belasting waarbij de ladingzekering bezwijkt, is de basis voor beide specificaties. De CTU-code definieert precies wanneer de MSL/LC wordt bereikt in verhouding tot de breukbelasting. Een veiligheidsfactor van ongeveer 33-75% (afhankelijk van de vastzetapparatuur) is inbegrepen.

Een meer gedetailleerde lijst en exacte waarden vind je in ons technische artikel: "Aflevering 26: MSL en LC - Afkortingen met betekenis".
Een overbeladen container is een probleem. Als er veel containers met het verkeerde gewicht op een schip staan, kan dat snel uitlopen op een ramp. Daarom moet het werkelijke gewicht van een container, bestaande uit lading + verpakking + vastzetmiddelen + tarragewicht, worden bepaald. De World Shipping Council stelt: "De verantwoordelijkheid voor het registreren en documenteren van het geverifieerde brutogewicht van een verpakte container ligt bij de verlader.
Dit regelt duidelijk de aansprakelijkheid. Waar moet je dan in detail rekening mee houden? In ons technische artikel vindt u alle informatie die u nodig hebt: "Aflevering 18: Geverifieerd brutogewicht - Container".
Beste klanten. Onze winkel is een winkel voor bedrijven en commerciële klanten (B2B). Bestellingen van particulieren kunnen helaas niet worden uitgevoerd.