NIEUW: [R] Dually Bag voor grote laadopeningen in de container

Wanneer goederen intermodaal worden vervoerd, ontstaan er vaak onvermijdelijk grote openingen tussen de pakketten door de juiste verdeling van de lading in de container, verschillende laadeenheden en het gebruik van de container.

Om deze goed te kunnen vullen en een maximaal tonnage te kunnen verwerken, hebben we onze gloednieuwe [R] Dually Bag ontwikkeld.

Dit combineert de uitstekende drukstabiliteit van een conventionele stuwzak met het grote contactoppervlak van een 3D-stuwkussen.

Dankzij ons innovatieve vulsysteem met twee vuladapters is gelijktijdige en dus uniforme luchttoevoer mogelijk op een praktische manier en in recordtijd.

De [R] Dually Bag is daarom de meest kosteneffectieve en vormstabiele ladingbeveiliging voor grote tussenruimtes vanaf ca. 40 cm.

Om de container op een evenwichtige manier te laden, is de verdeling van de laadeenheden volgens een goed doordacht laadplan van cruciaal belang.

Hierdoor ontstaan vaak gaten tussen de pallets die moeten worden opgevuld om te voorkomen dat ze omvallen en schade veroorzaken.

De klassieke houten beschoeiing is in de praktijk te duur, te tijdrovend en te risicovol gebleken. Bovendien maakt de enorme stijging van de houtprijzen deze optie steeds onaantrekkelijker.

Hoe nu verder?

Een voor de hand liggende oplossing voor het laadpersoneel zou zijn om eerst een enkele stuwzak in de laadopening te plaatsen.

Dit is meestal alleen geschikt voor een laadopening tot 60 cm, maar het is toch voldoende?

Zoals je op de tekening kunt zien, worden stuwkussens erg rond als ze worden opgeblazen in te grote laadopeningen.

Het contactoppervlak op de goederen wordt daarom alleen in het midden gegeven. De goederen kunnen dus nog steeds kantelen en beschadigd raken tijdens intermodaal transport.

Om dit te vermijden kun je toch ook twee stuwzakken meenemen?

Wat gebeurt er als je twee stuwzakken naast elkaar in de laadopening legt en ze opblaast?

Afgezien van het feit dat het in de praktijk nauwelijks mogelijk is om beide opbergkussens tegelijk op te blazen en dat het onhandig is, brengt deze variant een veel groter risico met zich mee.

Voordat de container wordt gesloten, ziet alles er nog correct uit voor het laadpersoneel. Tijdens het transport ziet dit er echter heel anders uit.

Een van de twee stuwzakken zal tijdens het transport waarschijnlijk naar boven of naar beneden "uitwerken". Trillingen tijdens het transport per spoor, vrachtwagen of schip zorgen ervoor dat de twee stuwzakken tegen elkaar schuiven.

Deze variant zou ook niet zorgen voor een correcte ladingzekering in overeenstemming met de CTU-code.

Wat is de oplossing?

Met de [R] Dually Bag zijn twee stuwzakken permanent met elkaar verbonden. De unieke voordelen voor uw bedrijf zijn:

• Geschikt voor opbergruimtes van meer dan 60 cm
• Traploos in breedte verstelbaar
• Geen "wegwerken" van de congestiekloof
• Dubbele vulling in één stap
• maximale pasvorm
• Groot contactoppervlak op de stof
• Beste prijs-prestatieverhouding