{"id":1271875,"date":"2026-07-20T16:18:38","date_gmt":"2026-07-20T14:18:38","guid":{"rendered":"https:\/\/rothschenk.de\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/"},"modified":"2026-07-20T16:32:27","modified_gmt":"2026-07-20T14:32:27","slug":"aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/","title":{"rendered":"Aflevering 70: Riemgesp \u2013 Wat houdt het systeem bij elkaar en wat is de zwakste schakel?"},"content":{"rendered":"\n

In het artikel van vandaag gaat het over \u201egespen\u201c. Dit zijn producten die in allerlei varianten worden gebruikt in verschillende sectoren, zoals verpakking, laadeenheden en ladingbeveiliging. Helaas is er echter weinig informatie hierover beschikbaar; als die er al is, is deze moeilijk te vinden en vaak weinig zeggingskrachtig. Met dit artikel probeer ik hier verandering in te brengen. <\/p>\n\n

Allereerst de vraag: wat is een gesp? Volgens Wikipedia is het een beugel met \u00e9\u00e9n of meerdere pinnen die aan een riem is bevestigd. Het andere uiteinde van de riem wordt door deze beugel gehaald. De pinnen worden erdoorheen gestoken of door bestaande gaatjes geleid, waardoor de riem niet kan wegglijden. De meeste broekriemen werken volgens dit principe. <\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\n
\n

Gespen zijn al sinds de Romeinse tijd bekend en vormen een belangrijke vondst in de archeologie. <\/p>\n\n\n\n

Door hun typische kenmerken kunnen ze worden toegeschreven aan bepaalde bevolkingsgroepen of een bepaald tijdperk. <\/p>\n\n\n\n

Dat is op zich al een interessant onderwerp.<\/p>\n\n\n\n

Bron afbeelding: https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Schnalle#\/media\/Datei:G%C3%BCrtelschnalle.JPG<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
<\/div>\n\n

De belangrijkste eigenschap van een gesp is dus het verbinden van twee uiteinden van een riem of band en het voorkomen dat deze erdoorheen glijden.<\/p>\n\n

Juist deze eigenschap wordt benut bij het verpakken en bij het vastzetten van lade-eenheden en ladingen. Juist op deze gebieden wordt echter ook aangetoond of de methode bestand is tegen de optredende\/te verwachten krachten. Er worden dus twee elementen (gesp en riem) tot \u00e9\u00e9n systeem samengevoegd, waaruit de term\u201esysteemsterkte\u201c<\/strong>voortvloeit. <\/p>\n\n

Wie de moeite neemt om bijvoorbeeld met Google op zoek te gaan, zal al snel merken dat veel aanbieders de vraagsteller in de steek laten met onnauwkeurige informatie of algemeenheden. Wat heb je aan de uitspraak \u201e50% beter\u201c als het uitgangscijfer voor de berekening ontbreekt? Je zult je afvragen: \u201eEn nu dan??\u201c <\/p>\n\n

Daarom moeten we verschillende begrippen toelichten die in dit verband van belang zijn.<\/p>\n\n

Breeksterkte (BS = Breaking <\/strong>Strength) = breekbelasting (BL):<\/strong> Dit is de maximale kracht die nodig is om een onderdeel te breken of blijvend te vervormen. De voorlopers van het breken zijn vaak de elastische rek en de blijvende vervorming. <\/p>\n\n

Sjorvermogen (LC = Lashing <\/strong>Capacity):<\/strong> Dit is de kracht waarmee de op de lading inwerkende krachten (bijvoorbeeld door versnellingen) kunnen worden gecompenseerd. Hierin is altijd een veiligheidsfactor meegenomen. <\/p>\n\n

Gebruiksbelasting (MSL =<\/strong> Maximum Securing Load):<\/strong> Dit is de kracht waarmee rekening moet worden gehouden wanneer voor een onderdeel alleen de breukkracht is opgegeven. De MSL houdt dus rekening met een veiligheidsfactor voor onvoorziene situaties. <\/p>\n\n

Bij onderdelen (bijv. spanbanden) waarvoor een waarde voor de LC<\/strong> is opgegeven, komt deze overeen met de MSL<\/strong><\/p>\n\n

Systeemsterkte:<\/strong> Dit is de maximale kracht waarmee rekening moet worden gehouden wanneer onderdelen met verschillende krachtwaarden met elkaar worden verbonden. Daarbij moet worden nagegaan welk onderdeel de kleinste aandeel in de kracht heeft. Dat is dan de waarde voor de systeemsterkte. Ik wil het verband aan de hand van een paar voorbeelden toelichten. Deze zijn fictief en kunnen niet worden toegepast op het gebied van \u201ehet hijsen en vastzetten van lasten\u201c, omdat daar andere voorschriften gelden. <\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\n
\n

Stel dat we een lading van 1000 kg hebben die met een webbing op de ladingdrager moet worden vastgezet. De breukbelasting (BS=BL<\/strong>) van de webbing bedraagt 2.000 daN. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
<\/div>\n\n
\n
\n

Volgens het katrolprincipe zou aan beide uiteinden met 2.000 daN getrokken kunnen worden.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
\n
\n

De riem moet worden bevestigd aan een riemgesp met een breukbelasting (BS<\/strong>) van 3.000 daN.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
\n
\n

Op het gebied van ladingbeveiliging bestaan er verschillende regelgevingen. Dit zijn in hoofdzaak de VDI-2700ff (nationaal) en de CTU-code 2015 (internationaal), die zich over dit onderwerp uitspreken. <\/p>\n\n\n\n

De beste bron is de CTU-code, vooral omdat deze openbaar toegankelijk is. In bijlage 7, hoofdstuk 2.4 \u201eSjoruitrusting en -materialen\u201c is meer gedetailleerde informatie over dit onderwerp te vinden. Hoofdstuk 2.4.2 bevat een tabel met de verhouding tussen breuksterkte en MSL. Helaas komt de gesp in dit overzicht niet voor. Men zou echter de specificaties voor schakels, ringen of sjoroogjes kunnen hanteren. De MSL wordt vastgesteld op 50% van de breuksterkte van deze onderdelen. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

<\/div>\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De MSL<\/strong> van dit riemgesp met een BS van 3.000 daN zou dus 1.500 daN bedragen. Dat betekent dat de systeemsterkte<\/strong> waarop kan worden gerekend 1.500 daN bedraagt. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

Met deze informatie in het achterhoofd moet nu in het concrete geval worden nagegaan of de daadwerkelijk optredende krachten, die in combinatie met versnellingen ontstaan, kunnen worden gecompenseerd. Mogelijk zijn er twee van dergelijke systemen nodig om de laadeenheid volgens de voorschriften correct vast te zetten. <\/p>\n\n

Helaas is de markering van de gespen niet algemeen geregeld. Elke fabrikant heeft zijn eigen vrijheid. Als hij bijvoorbeeld de waarden voor de rechte trekkracht op 16 kN en voor de omwikkeling op 32 kN aangeeft, is het onduidelijk wat hij daarmee bedoelt. De LC, de BL of de MSL? In dit geval is het raadzaam om rechtstreeks contact op te nemen met de fabrikant of leverancier en de gegevens te verduidelijken. <\/p>\n\n

De voorschriften van EN 12195-2 hebben alleen betrekking op de markering van spanbanden, maar niet op de vele andere gespen die in de verpakkings- en containersector worden gebruikt.<\/p>\n\n

Het gezegde: \u201eElke ketting is slechts zo sterk als zijn zwakste schakel\u201c vat het treffend samen.<\/p>\n\n

Mocht een van de lezers een bron voor meer informatie kennen, dan zou ik hem vriendelijk willen vragen mij daarvan op de hoogte te stellen. Daarvoor wil ik hem bij voorbaat bedanken. <\/p>\n\n

Zoals altijd zijn mijn opmerkingen slechts bedoeld om het onderwerp aan te snijden, maar niet om het uitputtend te behandelen. Wie zich in de opdracht verdiept, zal wellicht eigen oplossingen vinden die eenvoudiger en beter zijn. Alleen niets doen verhoogt het algemene risico tijdens de transportfase voor alle betrokkenen. Dat moet absoluut worden vermeden. <\/p>\n\n

Pak het aan, het kan alleen maar beter worden!<\/p>\n\n

\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

Sigurd Ehringer<\/p>

\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung\r\n\u2714 Fachbuch-Autor\r\n\u2714 8 Jahre Projektmanager\r\n\u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef)\r\n\u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung\r\n\u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik\r\n\u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen —>\r\n\r\nIn einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung?\r\nErarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon<\/a>.<\/p><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n\n
\n
\n

<< Naar het vorige bericht<\/a>Aflevering 69: Bevestigingsmethoden: Vastzetten \u2013 Het verhaal van de spanhoek…<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Naar de volgende post >> <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In het artikel van vandaag gaat het over \u201egespen\u201c. Dit zijn producten die in allerlei varianten worden gebruikt in verschillende sectoren, zoals verpakking, laadeenheden en ladingbeveiliging. Helaas is er echter weinig informatie hierover beschikbaar; als die er al is, is deze moeilijk te vinden en vaak weinig zeggingskrachtig. Met dit artikel probeer ik hier verandering […]<\/p>\n","protected":false},"author":1536,"featured_media":1271201,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[437,439],"tags":[1407,1404,1409,1408,1406,1403,1405],"class_list":["post-1271875","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-fysiek","tag-bl","tag-breukbelasting","tag-bs","tag-lc","tag-msl","tag-riemgesp","tag-systeemstabiliteit"],"acf":[],"yoast_head":"\nRiemgesp \u2013 Wat houdt het systeem bij elkaar en waar zit het zwakke punt?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"BL \/ BS \/ MSL eenvoudig uitgelegd \u2714\ufe0f Is het riemgesp altijd bestand tegen de belasting die erop staat aangegeven? \u2714\ufe0f Welke fouten kunnen er optreden? \u2714\ufe0f Vakkundig blogartikel\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Riemgesp \u2013 Wat houdt het systeem bij elkaar en waar zit het zwakke punt?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"BL \/ BS \/ MSL eenvoudig uitgelegd \u2714\ufe0f Is het riemgesp altijd bestand tegen de belasting die erop staat aangegeven? \u2714\ufe0f Welke fouten kunnen er optreden? \u2714\ufe0f Vakkundig blogartikel\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rothschenk\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-20T14:18:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-20T14:32:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Gurtschnalle-im-Container-als-System.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuten\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Riemgesp \u2013 Wat houdt het systeem bij elkaar en waar zit het zwakke punt?","description":"BL \/ BS \/ MSL eenvoudig uitgelegd \u2714\ufe0f Is het riemgesp altijd bestand tegen de belasting die erop staat aangegeven? \u2714\ufe0f Welke fouten kunnen er optreden? \u2714\ufe0f Vakkundig blogartikel","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Riemgesp \u2013 Wat houdt het systeem bij elkaar en waar zit het zwakke punt?","og_description":"BL \/ BS \/ MSL eenvoudig uitgelegd \u2714\ufe0f Is het riemgesp altijd bestand tegen de belasting die erop staat aangegeven? \u2714\ufe0f Welke fouten kunnen er optreden? \u2714\ufe0f Vakkundig blogartikel","og_url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/","og_site_name":"Rothschenk","article_publisher":"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/","article_published_time":"2026-07-20T14:18:38+00:00","article_modified_time":"2026-07-20T14:32:27+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1280,"url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Gurtschnalle-im-Container-als-System.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Sigurd Ehringer","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Sigurd Ehringer","Geschatte leestijd":"5 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/"},"author":{"name":"Sigurd Ehringer","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"headline":"Aflevering 70: Riemgesp \u2013 Wat houdt het systeem bij elkaar en wat is de zwakste schakel?","datePublished":"2026-07-20T14:18:38+00:00","dateModified":"2026-07-20T14:32:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/"},"wordCount":966,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Gurtschnalle-im-Container-als-System.webp","keywords":["BL","Breukbelasting","BS","LC","MSL","riemgesp","Systeemstabiliteit"],"articleSection":["Blog","Fysiek"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/","name":"Riemgesp \u2013 Wat houdt het systeem bij elkaar en waar zit het zwakke punt?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Gurtschnalle-im-Container-als-System.webp","datePublished":"2026-07-20T14:18:38+00:00","dateModified":"2026-07-20T14:32:27+00:00","author":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"description":"BL \/ BS \/ MSL eenvoudig uitgelegd \u2714\ufe0f Is het riemgesp altijd bestand tegen de belasting die erop staat aangegeven? \u2714\ufe0f Welke fouten kunnen er optreden? \u2714\ufe0f Vakkundig blogartikel","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/#primaryimage","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Gurtschnalle-im-Container-als-System.webp","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Gurtschnalle-im-Container-als-System.webp","width":1920,"height":1280},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-70-riemgesp-wat-houdt-het-systeem-bij-elkaar-en-wat-is-de-zwakste-schakel\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startpagina","item":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Aflevering 70: Riemgesp \u2013 Wat houdt het systeem bij elkaar en wat is de zwakste schakel?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#website","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/","name":"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","description":"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8","name":"Sigurd Ehringer","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","caption":"Sigurd Ehringer"},"description":"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---> In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/author\/sigurd-ehringer\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1271875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1536"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1271875"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1271875\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1271876,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1271875\/revisions\/1271876"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1271201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1271875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1271875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1271875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}