{"id":191794,"date":"2022-10-04T15:46:57","date_gmt":"2022-10-04T13:46:57","guid":{"rendered":"https:\/\/rothschenk.de\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/"},"modified":"2025-06-30T16:55:54","modified_gmt":"2025-06-30T14:55:54","slug":"aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/","title":{"rendered":"Aflevering 22: Vloerbelastingen op vrachtwagens"},"content":{"rendered":"\n

Als een vrachtwagen van achteren wordt geladen<\/a>, is het vaak veilig om met een vorkheftruck het laadgebied op te rijden. Maar heel weinig mensen denken erover na of dit wel is toegestaan en of de vloer de belasting wel aankan.<\/p>\n\n

<\/div>\n\n

Voorschriften voor het laadvermogen van een vrachtwagencarrosserie<\/h2>\n\n

De technische regelgeving voor het laadvermogen van een vrachtwagencarrosserie is te vinden in EN-12642 Code XL.<\/p>\n\n

Ladingzekering op wegvoertuigen –“Carrosserie\u00ebn op bedrijfsvoertuigen – Minimumeisen; Duitse versie EN12642:2016<\/em>” is de titel.<\/p>\n\n

Helaas verwijst deze norm niet naar het draagvermogen van de vloer, maar alleen naar de bovenbouw.<\/p>\n\n

Het is noodzakelijk om een andere norm te lezen, namelijk DIN EN 283“Wissellaadbakken – Testen<\/em>“.<\/p>\n\n

Hierin wordt in detail gespecificeerd hoe de bodems moeten worden getest. In de regel is deze norm niet toegankelijk voor de lader die belast is met het laden van een vrachtwagen. Hij moet zich daarom houden aan de informatie die wordt verstrekt door de trailerfabrikanten of die wordt gespecificeerd door de verzekeringsmaatschappij voor werkgeversaansprakelijkheid als randvoorwaarde. <\/p>\n\n

De fabrikanten gebruiken bijvoorbeeld de volgende markeringen, die zich meestal links of rechts van het achterportaal of aan de binnenkant van de deur bevinden.<\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\n
\n
\"\"
De maximale asbelasting voor industri\u00eble trucks is gespecificeerd op 5.460 kg.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
In dit voorbeeld is zelfs een asbelasting van 7.200daN opgegeven.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
De fabrikant Krone geeft in de afbeelding een maximale aslast van 7.000 kg op.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

Zorg er daarom voor dat de lading + vrachtwagen geen hogere asbelasting hebben. Volgens de TIS-GDV mogen vorkheftrucks met max. 2,5 ton hefvermogen. <\/p>\n\n

<\/div>\n\n

Risico’s bij het rijden op het laadgebied<\/h2>\n\n

Natuurlijk brengt rijden op een laad- en losplaats ook risico’s met zich mee vanuit het oogpunt van “werkveiligheid”. Vooral wanneer de oplegger van de trekker wordt losgekoppeld of de wissellaadbak wordt neergezet. In sommige gevallen maken fabrikanten concrete specificaties, maar over het algemeen moet de verzender hier rekening mee houden, zelfs als er geen instructies worden gegeven. <\/p>\n\n

\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Als de asbelasting te hoog is wanneer de lege trailer wordt opgereden, kan deze kantelen en valt de truck in de ontstane opening. Hierheeft de fabrikant de asbelasting beperkt tot 3.000 kg.<\/p>\n\n\n\n

Zorg er ook voor dat de assen van de trailer geblokkeerd zijn met wiggen om wegrollen te voorkomen.<\/p>\n\n\n\n

De bestuurder moet de keggen plaatsen en de lader moet ze controleren.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Natuurlijk is er ook de kritieke situatie wanneer de eerste pallets met de vorkheftruck tegen de kopwand worden geplaatst. Deze bevindt zich dan voor de steunpoten van de trailer. <\/p>\n\n\n\n

Als de asbelasting meer dan 5.460 kg is, kan de trailer naar voren kantelen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

<\/div>\n\n
\n
\n

De fabrikant K\u00f6gel, bijvoorbeeld, gebruikt de markering om aan te geven dat de lege aanhanger alleen bereden mag worden als deze aan de voor- en achterkant ondersteund wordt.<\/p>\n\n\n\n

De voorste steun moet voor de kingpin worden geplaatst. De bijgevoegde parkeersteunen zijn niet voldoende. <\/p>\n\n\n\n

Hier is een voorbeeld van hoe zo’n ondersteuning eruit zou kunnen zien. Bron: https:\/\/www.europieces.lu\/de\/verladetechnik\/sicherheitsstuetzen-undsicherheitsboecke-fuer-lkwauflieger\/sicherheitsstuetzen-fuer<\/a> <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
<\/div>\n\n

Conclusie<\/h2>\n\n
\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

BGV D29 “Voertuigen”, met de nieuwe titel “DGUV 70 Voertuigen”, stelt in \u00a7 37 “Laden en lossen” paragraaf: (2) Bij het laden en lossen van voertuigen moet ervoor worden gezorgd dat ze niet kunnen wegrollen, omslaan of kantelen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

<\/div>\n\n

Dit is de duidelijke eis van de vereniging van werkgeversaansprakelijkheidsverzekeringen voor ongevallenpreventie. Het is daarom raadzaam om de processen zo te organiseren dat de voorschriften worden nageleefd. Dit omvat het verzamelen van de nodige informatie v\u00f3\u00f3r het laden om veilig laden en lossen te garanderen. <\/p>\n\n

Elk bedrijf zou een duidelijke werkinstructie\/controlelijst voor deze situatie moeten hebben om een gereguleerd proces te garanderen.<\/p>\n\n

Hoogachtend, Sigurd Ehringer<\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\n
\n

<< Vorig artikelAflevering 21: stuwzak Belasting beveiligen – Deel 2<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Volgende bericht >> Aflevering 23: Positieve vergrendeling op vrachtwagens<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

Sigurd Ehringer<\/p>

\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung\r\n\u2714 Fachbuch-Autor\r\n\u2714 8 Jahre Projektmanager\r\n\u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef)\r\n\u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung\r\n\u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik\r\n\u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen —>\r\n\r\nIn einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung?\r\nErarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon<\/a>.<\/p><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Als een vrachtwagen van achteren wordt geladen, is het vaak veilig om met een vorkheftruck het laadgebied op te rijden. Maar heel weinig mensen denken erover na of dit wel is toegestaan en of de vloer de belasting wel aankan. Voorschriften voor het laadvermogen van een vrachtwagencarrosserie De technische regelgeving voor het laadvermogen van een […]<\/p>\n","protected":false},"author":1536,"featured_media":152019,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[437,439,438],"tags":[],"class_list":["post-191794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-fysiek","category-lkw-nl"],"acf":[],"yoast_head":"\nTruckopbouw - Laadvermogen - Wissellaadbak - Rothschenk<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Een vrachtwagen laden met een vorkheftruck >> Wat kan de vloer eigenlijk aan? Lichaam verwisselen en risico op kantelen? >> Specialist artikel | Blog met Sigurd Ehringer\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Truckopbouw - Laadvermogen - Wissellaadbak - Rothschenk\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Een vrachtwagen laden met een vorkheftruck >> Wat kan de vloer eigenlijk aan? Lichaam verwisselen en risico op kantelen? >> Specialist artikel | Blog met Sigurd Ehringer\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rothschenk\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-04T13:46:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-30T14:55:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/folge-23-formschluss-beim-lkw-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1078\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Sigurd Ehringer\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\"},\"headline\":\"Aflevering 22: Vloerbelastingen op vrachtwagens\",\"datePublished\":\"2022-10-04T13:46:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T14:55:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/\"},\"wordCount\":605,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/folge-23-formschluss-beim-lkw-2.jpg\",\"articleSection\":[\"Blog\",\"Fysiek\",\"LKW\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/\",\"name\":\"Truckopbouw - Laadvermogen - Wissellaadbak - Rothschenk\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/folge-23-formschluss-beim-lkw-2.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-04T13:46:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T14:55:54+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\"},\"description\":\"Een vrachtwagen laden met een vorkheftruck >> Wat kan de vloer eigenlijk aan? Lichaam verwisselen en risico op kantelen? >> Specialist artikel | Blog met Sigurd Ehringer\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/folge-23-formschluss-beim-lkw-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/folge-23-formschluss-beim-lkw-2.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1078},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startpagina\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/startpagina\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Aflevering 22: Vloerbelastingen op vrachtwagens\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/\",\"name\":\"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung\",\"description\":\"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\",\"name\":\"Sigurd Ehringer\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"caption\":\"Sigurd Ehringer\"},\"description\":\"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\\\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\\\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---> In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/author\\\/sigurd-ehringer\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Truckopbouw - Laadvermogen - Wissellaadbak - Rothschenk","description":"Een vrachtwagen laden met een vorkheftruck >> Wat kan de vloer eigenlijk aan? Lichaam verwisselen en risico op kantelen? >> Specialist artikel | Blog met Sigurd Ehringer","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Truckopbouw - Laadvermogen - Wissellaadbak - Rothschenk","og_description":"Een vrachtwagen laden met een vorkheftruck >> Wat kan de vloer eigenlijk aan? Lichaam verwisselen en risico op kantelen? >> Specialist artikel | Blog met Sigurd Ehringer","og_url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/","og_site_name":"Rothschenk","article_publisher":"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/","article_published_time":"2022-10-04T13:46:57+00:00","article_modified_time":"2025-06-30T14:55:54+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1078,"url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/folge-23-formschluss-beim-lkw-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Sigurd Ehringer","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Sigurd Ehringer","Geschatte leestijd":"3 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/"},"author":{"name":"Sigurd Ehringer","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"headline":"Aflevering 22: Vloerbelastingen op vrachtwagens","datePublished":"2022-10-04T13:46:57+00:00","dateModified":"2025-06-30T14:55:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/"},"wordCount":605,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/folge-23-formschluss-beim-lkw-2.jpg","articleSection":["Blog","Fysiek","LKW"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/","name":"Truckopbouw - Laadvermogen - Wissellaadbak - Rothschenk","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/folge-23-formschluss-beim-lkw-2.jpg","datePublished":"2022-10-04T13:46:57+00:00","dateModified":"2025-06-30T14:55:54+00:00","author":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"description":"Een vrachtwagen laden met een vorkheftruck >> Wat kan de vloer eigenlijk aan? Lichaam verwisselen en risico op kantelen? >> Specialist artikel | Blog met Sigurd Ehringer","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/#primaryimage","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/folge-23-formschluss-beim-lkw-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/folge-23-formschluss-beim-lkw-2.jpg","width":1920,"height":1078},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-22-vloerbelastingen-op-vrachtwagens\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startpagina","item":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/startpagina\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Aflevering 22: Vloerbelastingen op vrachtwagens"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#website","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/","name":"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","description":"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8","name":"Sigurd Ehringer","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","caption":"Sigurd Ehringer"},"description":"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---> In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/author\/sigurd-ehringer\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1536"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191794"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":679827,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191794\/revisions\/679827"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}