{"id":191982,"date":"2021-12-13T14:33:24","date_gmt":"2021-12-13T13:33:24","guid":{"rendered":"https:\/\/rothschenk.de\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/"},"modified":"2025-06-30T17:03:41","modified_gmt":"2025-06-30T15:03:41","slug":"aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/","title":{"rendered":"Aflevering 12: Hoe werkt een antislipmat?"},"content":{"rendered":"\n

<\/a><\/p>\n\n

De antislipmat<\/a> wordt vaak gezien als een wondermiddel bij het beveiligen van belastingen, maar is dat echt zo? Maar de vele observaties die ik tijdens transporten heb kunnen doen, laten in de praktijk vaak een heel ander beeld zien. Het wordt vaak “erger gemaakt”.<\/p>\n\n

Het hoe en wat wordt hieronder uitgelegd.<\/p>\n\n

<\/div>\n\n

Het functionele principe<\/h2>\n\n
\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Eerst wordt het functionele principe van antislipmatten (ARM)<\/strong> beschreven.<\/p>\n\n\n\n

Er is een wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt tussen alle oppervlakken door hun ruwheid. Hoe hoog dit is, hangt af van de desbetreffende combinatie van materialen. VDI-2700 en EN-12195-1 hebben standaardwaarden gedefinieerd in tabellen die meestal gebruikt kunnen worden. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

<\/div>\n\n

In de praktijk moet de verlader echter altijd beoordelen van welke wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt hij uitgaat om de nodige beveiligingsmaatregelen te bepalen. Er wordt bijvoorbeeld uitgegaan van een wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt van \u00b5=0,3 voor europallets op een vrachtwagenlaadruimte met een gezeefdrukte vloer. Dit betekent dat de borgkracht door wrijving 30% van het gewicht van de lading is. <\/p>\n\n

Over het algemeen wordt aangenomen dat antislipmatten<\/a> een wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt van \u00b5=0,6 hebben, wat resulteert in een verdubbeling van de wrijvingskracht tot 60% van het gewicht van de lading. Tot zover de theorie.<\/p>\n\n

Helaas is de werkelijkheid vaak heel anders. Bij het bepalen van wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnten wordt altijd aangenomen dat er zich niets anders tussen de wrijvingspartners bevindt. Dit is de kern van de zaak, want we vinden er vaak vuil, viezigheid en andere materialen tussen. <\/p>\n\n

\"\"
Een nadere blik op de afbeelding laat een antislipmat tussen het vuil zien, waarvoor natuurlijk een wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt van \u00b5=0,6 werd aangenomen.<\/figcaption><\/figure>\n\n
<\/div>\n\n

Hoe werkt dit met de wrijvingskracht?<\/h2>\n\n

Wanneer twee oppervlakken elkaar raken, cre\u00ebert de normaalkracht (FN<\/sub>)<\/strong> microvertandingen die weerstand tegen verplaatsing genereren (Fx,y<\/sub>)<\/strong>. Dit resulteert in een wrijvingskracht (FR<\/sub>)<\/strong> die dit tegenwerkt. <\/p>\n\n

De wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt<\/strong> wordt berekend door de verplaatsingskracht Fx,y<\/sub> te delen door de normaalkracht FN<\/sub>. Het resultaat is een factor, de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt<\/strong> \u00b5<\/strong>. Het is zonder eenheid omdat wiskundig de eenheid Newton (N) van de krachten Fx,y<\/sub> en FN<\/sub> wordt verkort bij het delen. <\/p>\n\n

Als de last zwaarder zou worden onder dezelfde omstandigheden, zou de verplaatsingskracht ook toenemen en dus zouden de krachtverhouding en de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt \u00b5 gelijk blijven.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n
<\/div>\n\n

Dit is ook de reden waarom twee ladingen van verschillend gewicht bijna gelijktijdig beginnen te bewegen bij het remmen. Dit is een goed experiment voor het beveiligen van de belasting. <\/p>\n\n

Deze verhouding is ook de reden waarom de oppervlakte geen rol speelt, tenminste in theorie, omdat deze ook zou worden verminderd bij het berekenen.<\/p>\n\n

Als er antislipmatten<\/a> (ARM) worden gebruikt, vullen deze de openingen tussen de microvertanding en ontstaat er een minivormverbinding. Dit verhoogt de verplaatsingskracht en resulteert in een hogere wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt.<\/p>\n\n

De wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt van antislipmatten, volgens VDI-2700 blad 14, wordt over het algemeen verondersteld \u00b5=0,6 te zijn. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n
<\/div>\n\n

Een essenti\u00eble voorwaarde voor het optimale effect van wrijvingskrachten is een schoon geveegd laadoppervlak. Het moet voor elk laadproces worden afgeveegd zodat, indien mogelijk, alleen de twee wrijvingspartners, bijv. laadgebied en palletsleden met elkaar in contact komen. <\/p>\n\n

\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Alleen als antislipmatten<\/a> worden gebruikt, zullen ze hun optimale effect ontwikkelen.<\/p>\n\n\n\n

De hieronder beschreven situaties moeten helpen om het effect van de wrijvingskracht te optimaliseren en fouten of verkeerde inschattingen te voorkomen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

<\/div>\n\n

De juiste positionering<\/h2>\n\n

Een fout die je vaak ziet is dat de antislipmatten<\/a> alleen langs de randen van het laadgebied worden gelegd, terwijl er geen matten in het midden liggen. Soms worden ze alleen aan de politiezijde geplaatst, links in de rijrichting.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n
<\/div>\n\n

Het effect is dat de veronderstelde wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt van \u00b5=0,6 onder geen enkele omstandigheid wordt gehaald. Afhankelijk van de situatie kan de toezichthoudende autoriteit ARM’s niet in de berekening opnemen omdat ze als ineffectief worden beschouwd. <\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

De antislipkussentjes zijn te klein en te dun. Dit leidt ook tot minder wrijving omdat de palletslede niet volledig gescheiden is van het laadoppervlak. Het grootste deel van de skid komt in contact met de laadvloer. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

De middelste loper is vaak niet ingesteld op ARM. Dit kan werken met stabiele europallets in combinatie met dik ARM (> 10 mm) en lastverdeling over het hele oppervlak. <\/p>\n\n\n\n

Dit is echter niet het geval bij industri\u00eble pallets of wegwerppallets (afbeelding rechts). Er moeten hele stroken onder worden geplaatst om een wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt van \u00b5=0,6 te bereiken. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Hetzelfde ongunstige effect wordt bereikt als de ARM’s kruislings onder de palletslede worden geplaatst, ook al zou de strook lang genoeg zijn.<\/p>\n\n\n\n

Het grootste deel van de palletbasis komt in contact met het laadoppervlak. De verlader\/chauffeur heeft het potenti\u00eble voordeel van de antislipmatten<\/a> weggegeven.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

<\/div>\n\n

Puntbelasting<\/h2>\n\n
\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Ongeacht het beoogde gebruik vormen de voeten van laadframes een algemeen probleem, vooral als ze aan de onderkant niet gesloten zijn.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Tijdens het transport schuurt de alomtegenwoordige versnelling door de matten, de basis van het frame staat op het laadgebied en het wrijvingsverhogende effect is weg.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

<\/div>\n\n

De juiste keuze<\/h2>\n\n
\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Voor praktisch gebruik met een breed scala aan vereisten moeten de antislipmatten<\/a> minstens 8 mm dik zijn, bij voorkeur 10 mm, zodat de lastdrager met weinig moeite kan worden gescheiden van het laadgebied.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Het doel moet altijd zijn om de lading weg te bewegen van het laadgebied. Daarom zijn ARM-strips beter dan ARM-pads, omdat ze effici\u00ebnter te leggen zijn. In de afbeelding rechts kan de volgende pallet al op de gelegde strook worden geplaatst. <\/p>\n\n\n\n

De afmeting van 200x800x8 mm<\/strong> is een goed compromis dat kan worden gebruikt om veel congestiesituaties op te lossen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

<\/div>\n\n

Hoge gewichten<\/h2>\n\n

De foto laat zien hoe erg het ARM vervormd is. Een vervorming\/compressie van max. 30% van de dikte van de mat. Dat werd hier ruimschoots overtroffen. <\/p>\n\n

Voor deze toepassing zijn matten voor zwaar gebruik nodig, container op platform. Hetzelfde zou gelden voor machines en systemen als het contactoppervlak een te hoge oppervlaktedruk zou genereren. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n
<\/div>\n\n

Relevantie van de spanbanden<\/h2>\n\n

Als de lading dreigt te kantelen, moet je bedenken dat het kantelproces veel sneller, om niet te zeggen onmiddellijk, begint met antislipmatten<\/a>. Dit is nog een reden om ladingen extra vast te zetten door ze vast te sjorren of rechtstreeks vast te maken.<\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Om ervoor te zorgen dat de antislipmatten<\/a> tijdens het hele transport effectief blijven, moet de lading extra worden vastgezet door ze vast te houden<\/strong>. Vasthouden betekent een voorspankracht van ongeveer 150-200 daN<\/strong>, die verticale versnellingen compenseert die zouden leiden tot een vermindering van de wrijvingskracht.<\/p>\n\n\n\n

De verticale krachtcomponent van directe sjorringen bereikt dit ook zolang de sjorhoek \u03b1 niet kleiner is dan 15\u00ba.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

Hoogachtend, Sigurd Ehringer<\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\n
\n

<< Vorig berichtAflevering 11: Stuwageplanning in een container<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Volgende bericht >> Aflevering 13: De containerdeur beveiligen<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

Sigurd Ehringer<\/p>

\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung\r\n\u2714 Fachbuch-Autor\r\n\u2714 8 Jahre Projektmanager\r\n\u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef)\r\n\u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung\r\n\u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik\r\n\u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen —>\r\n\r\nIn einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung?\r\nErarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon<\/a>.<\/p><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De antislipmat wordt vaak gezien als een wondermiddel bij het beveiligen van belastingen, maar is dat echt zo? Maar de vele observaties die ik tijdens transporten heb kunnen doen, laten in de praktijk vaak een heel ander beeld zien. Het wordt vaak “erger gemaakt”. Het hoe en wat wordt hieronder uitgelegd. Het functionele principe Eerst […]<\/p>\n","protected":false},"author":1536,"featured_media":149106,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[437,479,439,438],"tags":[],"class_list":["post-191982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-container-nl","category-fysiek","category-lkw-nl"],"acf":[],"yoast_head":"\nAntislipmatten - verhogen op slimme wijze de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt - Rothschenk<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Technisch artikel over de functie van een antislipmat \/ Wrijving. Gevaren | Formules | Natuurkunde | Toepassingsvoorbeelden | Technisch artikel \/ Sigurd Ehringer\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Antislipmatten - verhogen op slimme wijze de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt - Rothschenk\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Technisch artikel over de functie van een antislipmat \/ Wrijving. Gevaren | Formules | Natuurkunde | Toepassingsvoorbeelden | Technisch artikel \/ Sigurd Ehringer\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rothschenk\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-12-13T13:33:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-30T15:03:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/folge-12-wie-funktioniert-eine-antirutschmatte.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1078\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Sigurd Ehringer\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\"},\"headline\":\"Aflevering 12: Hoe werkt een antislipmat?\",\"datePublished\":\"2021-12-13T13:33:24+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T15:03:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/\"},\"wordCount\":1082,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/folge-12-wie-funktioniert-eine-antirutschmatte.jpg\",\"articleSection\":[\"Blog\",\"Container\",\"Fysiek\",\"LKW\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/\",\"name\":\"Antislipmatten - verhogen op slimme wijze de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt - Rothschenk\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/folge-12-wie-funktioniert-eine-antirutschmatte.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-13T13:33:24+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T15:03:41+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\"},\"description\":\"Technisch artikel over de functie van een antislipmat \\\/ Wrijving. Gevaren | Formules | Natuurkunde | Toepassingsvoorbeelden | Technisch artikel \\\/ Sigurd Ehringer\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/folge-12-wie-funktioniert-eine-antirutschmatte.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/folge-12-wie-funktioniert-eine-antirutschmatte.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1078},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startpagina\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/startpagina\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Aflevering 12: Hoe werkt een antislipmat?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/\",\"name\":\"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung\",\"description\":\"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\",\"name\":\"Sigurd Ehringer\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"caption\":\"Sigurd Ehringer\"},\"description\":\"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\\\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\\\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---> In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/author\\\/sigurd-ehringer\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Antislipmatten - verhogen op slimme wijze de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt - Rothschenk","description":"Technisch artikel over de functie van een antislipmat \/ Wrijving. Gevaren | Formules | Natuurkunde | Toepassingsvoorbeelden | Technisch artikel \/ Sigurd Ehringer","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Antislipmatten - verhogen op slimme wijze de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt - Rothschenk","og_description":"Technisch artikel over de functie van een antislipmat \/ Wrijving. Gevaren | Formules | Natuurkunde | Toepassingsvoorbeelden | Technisch artikel \/ Sigurd Ehringer","og_url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/","og_site_name":"Rothschenk","article_publisher":"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/","article_published_time":"2021-12-13T13:33:24+00:00","article_modified_time":"2025-06-30T15:03:41+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1078,"url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/folge-12-wie-funktioniert-eine-antirutschmatte.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Sigurd Ehringer","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Sigurd Ehringer","Geschatte leestijd":"5 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/"},"author":{"name":"Sigurd Ehringer","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"headline":"Aflevering 12: Hoe werkt een antislipmat?","datePublished":"2021-12-13T13:33:24+00:00","dateModified":"2025-06-30T15:03:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/"},"wordCount":1082,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/folge-12-wie-funktioniert-eine-antirutschmatte.jpg","articleSection":["Blog","Container","Fysiek","LKW"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/","name":"Antislipmatten - verhogen op slimme wijze de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt - Rothschenk","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/folge-12-wie-funktioniert-eine-antirutschmatte.jpg","datePublished":"2021-12-13T13:33:24+00:00","dateModified":"2025-06-30T15:03:41+00:00","author":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"description":"Technisch artikel over de functie van een antislipmat \/ Wrijving. Gevaren | Formules | Natuurkunde | Toepassingsvoorbeelden | Technisch artikel \/ Sigurd Ehringer","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/#primaryimage","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/folge-12-wie-funktioniert-eine-antirutschmatte.jpg","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/folge-12-wie-funktioniert-eine-antirutschmatte.jpg","width":1920,"height":1078},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-12-hoe-werkt-een-antislipmat\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startpagina","item":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/startpagina\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Aflevering 12: Hoe werkt een antislipmat?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#website","url":"https:\/\/rothschenk.de\/","name":"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","description":"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rothschenk.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8","name":"Sigurd Ehringer","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","caption":"Sigurd Ehringer"},"description":"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---> In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/author\/sigurd-ehringer\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1536"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191982"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191982\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":681105,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191982\/revisions\/681105"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}