{"id":192071,"date":"2021-06-07T16:49:45","date_gmt":"2021-06-07T14:49:45","guid":{"rendered":"https:\/\/rothschenk.de\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/"},"modified":"2025-06-30T17:02:12","modified_gmt":"2025-06-30T15:02:12","slug":"aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/","title":{"rendered":"Aflevering 7: De inkomende inspectie van de container"},"content":{"rendered":"\n

Een aanzienlijk deel van al het algemene vrachtvervoer wereldwijd gebeurt per container. Toch reizen er miljoenen van deze metalen dozen over zee, het spoor en de weg. Ze zijn overal onderhevig aan bijzondere transportbelastingen en bij het laden hebben verladers soms geen enkele terughoudendheid om ze met weinig zorg te behandelen.<\/p>\n\n

Hoewel er algemene regels zijn voor het controleren en repareren van containers<\/a> en, in theorie althans, elke container in orde zou moeten zijn, hebben alle dozen in meer of mindere mate grote schade.Het is daarom essentieel om de container v\u00f3\u00f3r het laden aan een inkomende inspectie te onderwerpen.<\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n
<\/div>\n\n

Redenen voor een inspectie van inkomende goederen<\/h2>\n\n

Hoofdstuk 4.2.3 van de CTU Code 2015, de internationale regelgeving voor het omgaan met containers, wijst de verantwoordelijkheid hiervoor toe aan de verlader of verpakker. Er staat: “De verpakker moet ervoor zorgen dat de CTU wordt gecontroleerd voordat deze wordt ingepakt en dat de staat van de CTU geschikt is voor de te vervoeren lading”<\/em>. Verdere opsommingen van regels volgen. <\/p>\n\n

Wat zou een klant denken als hij zijn vrij dure goederen in zo’n verpakking ontving? Hij zou waarschijnlijk denken: ik hoop dat mijn goederen onbeschadigd zijn en veel beter kijken om te zien of alles in orde is. <\/p>\n\n

\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Een inspectie van inkomende goederen is een integraal onderdeel van het professioneel vastzetten van ladingen.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

In hoofdstuk 8.2 geven de voorschriften uitleg over de controle van de goederenvervoereenheid, maar de details blijven vaag.<\/p>\n\n

Daarom moet de rederij zich in de zaak verdiepen en bepalen welk type CTU geschikt is voor haar behoeften en aan welke andere kenmerken moet worden voldaan.<\/p>\n\n

De volgende uitleg is het resultaat van vele containerinspecties of laadbegeleidingen in het veld.<\/p>\n\n

Hier zet de vrachtwagenchauffeur vaak de verkeerde koers in door de deuren van de container na aankomst te openen, open te klappen en vervolgens naar het laadperron te rijden.<\/p>\n\n

De belangrijke controle van de \n CSC-sticker<\/a>\n<\/strong> is dan niet meer zo gemakkelijk mogelijk. De chauffeur doet dit omdat het voor veel verzenders\/verpakkers standaardpraktijk is en er geen inspectie van inkomende goederen wordt uitgevoerd.<\/p>\n\n

<\/div>\n\n

Containerinspectie in twee stappen<\/h2>\n\n
\n
\n
    \n
  1. De inspectie van inkomende goederen <\/strong>met als doel te beslissen of de container wordt geaccepteerd of afgekeurd.<\/li>\n\n\n\n
  2. De documentatie van de belading<\/strong> met de beladingsvolgorde, de maatregelen voor het vastzetten van de lading, de verdeling van de lading en de beveiliging tegen uitvallen, indien nodig.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Deze twee fasen moeten duidelijk worden beschreven voor de inspecteur met duidelijke criteria om de inspectie te vergemakkelijken.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
    <\/div>\n\n

    De inspectie van inkomende goederen<\/h3>\n\n

    Het is niet ongewoon dat bedrijven moeten betalen voor reparaties aan containers, ook al hebben ze die niet veroorzaakt.<\/p>\n\n

    Als er daarentegen geen inkomende inspectie wordt uitgevoerd en er geen defecten worden gevonden, betekent dit dat de container<\/a> in goede staat was toen hij werd geaccepteerd en dat de schade is veroorzaakt door de verpakker tijdens de gebruiksperiode.<\/p>\n\n

    \n
    \n
    \"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n

    De CSC-sticker<\/a> moet onmiddellijk na aankomst van de container worden gecontroleerd.Als niet aan de eisen wordt voldaan, is dit een hard knock-out criterium.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

    Een ander opvallend kenmerk zijn de schroeven <\/strong>op de vergrendeling. De bevestiging moet diagonaal aan de boven- en onderkant worden vastgeklonken. De vergrendelingshendel en de hefgrendel moeten ook worden vastgeklonken. <\/p>\n\n

    \n
    \n
    \"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
    \n
    \n

    Vervolgens moet de hele container visueel worden ge\u00efnspecteerd<\/strong>. Controleer niet alleen alle zijkanten van buitenaf, maar ook de onderkant van onderaf. Dergelijke schade moet altijd worden gedocumenteerd, vooral omdat het tot problemen kan leiden bij het gebruik van bafflepads <\/a>. Het harde roestoppervlak kan namelijk leiden tot drukverlies in de stuwzakken door wrijving. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
    \n
    \n

    Een container moet ook worden gecontroleerd op lekken <\/strong>. De beste oplossing hier is de tweemansmethode. De een klimt in de container, de ander doet de deur helemaal op slot. Nu moet het binnen helemaal donker zijn. <\/p>\n\n\n\n

    Bij fel zonlicht kan er diffuus licht door de drukvereffeningsopeningen dringen, maar dit is niet kritisch. Anders zou zelfs het kleinste lek door de lichtinval worden herkend. <\/p>\n\n\n\n

    Vooral schade aan de deurafdichtingen kan op deze manier worden gedetecteerd, bijvoorbeeld als de deur krom is en niet meer goed sluit, ook al is de afdichting in goede staat.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
    \n
    \n

    Sommige verzenders\/verpakkers komen ook met ongebruikelijke idee\u00ebn en maken de container geschikt voor hun doeleinden.<\/p>\n\n\n\n

    Hier werden de spanstangen<\/a> op de deur uitgesneden en verplaatst. Dit betekent dat de container structureel is aangepast.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

    De verpakking moet ook schoon <\/strong>en reukloos <\/strong>zijn. Als de container voor het laden moet worden geventileerd, mag de tijd die hiervoor nodig is in overleg met de rederij niet worden meegerekend in de laadtijd. De CTU-code geeft hierover op verschillende plaatsen informatie, maar vooral in punt 12.1.6. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan aanwijzingen waaruit blijkt of een container is begast. Dit komt omdat sommige verpakkers hun etiketteringsverplichtingen op dit gebied niet nakomen. <\/p>\n\n

    \n
    \n

    Gemaskeerde drukvereffeningsopeningen<\/strong> zijn een duidelijk teken van begassing. Ze zijn vaak van binnenuit verzegeld. Voorzichtigheid is daarom altijd geboden. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

    De documentatie<\/h3>\n\n

    Het doel moet zijn om je te verdedigen tegen schadeclaims voor gebreken die al aanwezig waren.Daarom moeten gebreken worden vastgelegd in een checklist <\/strong>en, indien nodig, gefotografeerd. Het kan ook zinvol zijn om met de rederij of expediteur te overleggen over hoe verder te gaan. Het is immers altijd goedkoper dan achteraf te moeten betalen voor dure reparaties bij gebrek aan bewijs. <\/p>\n\n

    Hoogachtend, Sigurd Ehringer<\/p>\n\n

    <\/div>\n\n
    \n
    \n

    << Previous PostAflevering 6: Bay of hoofd knipperen – wat is het?<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n

    Volgende bericht >> Aflevering 8: Positief vergrendelen in de container<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

    \n
    <\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

    Sigurd Ehringer<\/p>

    \u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung\r\n\u2714 Fachbuch-Autor\r\n\u2714 8 Jahre Projektmanager\r\n\u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef)\r\n\u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung\r\n\u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik\r\n\u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen —>\r\n\r\nIn einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung?\r\nErarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon<\/a>.<\/p><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

    <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Een aanzienlijk deel van al het algemene vrachtvervoer wereldwijd gebeurt per container. Toch reizen er miljoenen van deze metalen dozen over zee, het spoor en de weg. Ze zijn overal onderhevig aan bijzondere transportbelastingen en bij het laden hebben verladers soms geen enkele terughoudendheid om ze met weinig zorg te behandelen. Hoewel er algemene regels […]<\/p>\n","protected":false},"author":1536,"featured_media":148015,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[437,479],"tags":[],"class_list":["post-192071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-container-nl"],"acf":[],"yoast_head":"\nInspectie van inkomende containers - Waar moet je op letten? - Rothschenk<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Specialistisch artikel over inspectie van inkomende containers. Gepresenteerd door ladingszekeringsdeskundige Sigurd Ehringer. Taken | ToDo's | Tips\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Inspectie van inkomende containers - Waar moet je op letten? - Rothschenk\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Specialistisch artikel over inspectie van inkomende containers. Gepresenteerd door ladingszekeringsdeskundige Sigurd Ehringer. Taken | ToDo's | Tips\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rothschenk\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-06-07T14:49:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-30T15:02:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1078\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Sigurd Ehringer\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\"},\"headline\":\"Aflevering 7: De inkomende inspectie van de container\",\"datePublished\":\"2021-06-07T14:49:45+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T15:02:12+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/\"},\"wordCount\":896,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg\",\"articleSection\":[\"Blog\",\"Container\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/\",\"name\":\"Inspectie van inkomende containers - Waar moet je op letten? - Rothschenk\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-07T14:49:45+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T15:02:12+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\"},\"description\":\"Specialistisch artikel over inspectie van inkomende containers. Gepresenteerd door ladingszekeringsdeskundige Sigurd Ehringer. Taken | ToDo's | Tips\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1078},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startpagina\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/startpagina\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Aflevering 7: De inkomende inspectie van de container\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/\",\"name\":\"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung\",\"description\":\"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\",\"name\":\"Sigurd Ehringer\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"caption\":\"Sigurd Ehringer\"},\"description\":\"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\\\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\\\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---> In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/author\\\/sigurd-ehringer\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Inspectie van inkomende containers - Waar moet je op letten? - Rothschenk","description":"Specialistisch artikel over inspectie van inkomende containers. Gepresenteerd door ladingszekeringsdeskundige Sigurd Ehringer. Taken | ToDo's | Tips","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Inspectie van inkomende containers - Waar moet je op letten? - Rothschenk","og_description":"Specialistisch artikel over inspectie van inkomende containers. Gepresenteerd door ladingszekeringsdeskundige Sigurd Ehringer. Taken | ToDo's | Tips","og_url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/","og_site_name":"Rothschenk","article_publisher":"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/","article_published_time":"2021-06-07T14:49:45+00:00","article_modified_time":"2025-06-30T15:02:12+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1078,"url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Sigurd Ehringer","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Sigurd Ehringer","Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/"},"author":{"name":"Sigurd Ehringer","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"headline":"Aflevering 7: De inkomende inspectie van de container","datePublished":"2021-06-07T14:49:45+00:00","dateModified":"2025-06-30T15:02:12+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/"},"wordCount":896,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg","articleSection":["Blog","Container"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/","name":"Inspectie van inkomende containers - Waar moet je op letten? - Rothschenk","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg","datePublished":"2021-06-07T14:49:45+00:00","dateModified":"2025-06-30T15:02:12+00:00","author":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"description":"Specialistisch artikel over inspectie van inkomende containers. Gepresenteerd door ladingszekeringsdeskundige Sigurd Ehringer. Taken | ToDo's | Tips","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/#primaryimage","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg","width":1920,"height":1078},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-7-de-inkomende-inspectie-van-de-container\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startpagina","item":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/startpagina\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Aflevering 7: De inkomende inspectie van de container"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#website","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/","name":"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","description":"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8","name":"Sigurd Ehringer","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","caption":"Sigurd Ehringer"},"description":"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---> In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/author\/sigurd-ehringer\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1536"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192071"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":680846,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192071\/revisions\/680846"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}