{"id":499671,"date":"2025-02-11T11:46:34","date_gmt":"2025-02-11T10:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/rothschenk.de\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/"},"modified":"2025-06-30T16:34:56","modified_gmt":"2025-06-30T14:34:56","slug":"aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/","title":{"rendered":"Aflevering 53: Wie is verantwoordelijk in bedrijven? &#8211; Technische maatregelen"},"content":{"rendered":"\n<p>Zoals aangekondigd in aflevering 52, wil ik nog dieper ingaan op de praktijk, wijzen op fouten die vaak worden gemaakt en mogelijke oplossingen presenteren.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Ik laat me weer leiden door de drie pijlers voor het vervullen van plichten.<\/p>\n\n\n\n<p><br\/>De volgende technische maatregelen kunnen als volgt worden beschreven.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><br\/><br\/>1. Productvereisten 2. Verwachte transportbelastingen 3. Voertuigvereisten<br\/>Voertuigvereisten 4.<br\/>Uitrusting voor het vastzetten van ladingen 5.<br\/>Vastzetmethoden 6. Uitrusting voor laden en lossen <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69ea18656912d&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69ea18656912d\" class=\"wp-block-image size-full wp-lightbox-container\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1080\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"499054\" src=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-499054\" style=\"object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png 1080w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited-300x300.png 300w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited-1024x1024.png 1024w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited-150x150.png 150w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited-768x768.png 768w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited-600x600.png 600w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited-100x100.png 100w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Vergroten\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. productvereisten defini\u00ebren<\/h2>\n\n<p>Uitgaande van het basisidee dat elk product meestal een transportfase naar de gebruiker\/ontvanger doormaakt, zou het goed zijn om te weten welke belastingen het kan weerstaan. Deze kennis kan dan worden gebruikt om de maatregelen en kosten voor verpakking te bepalen.   <br\/><br\/>Een product dat gevoelig is voor schokken of trillingen moet anders worden verpakt dan een machine of systeem. De keuze van het transportmiddel en de veiligheidsmaatregelen kunnen hier ook van afhangen.   <br\/><br\/>In deze context moet een belangrijke VDI-richtlijn worden genoemd, <strong>VDI-2700 blad 5 &#8220;Ladingzekering op wegvoertuigen &#8211; Kwaliteitsmanagementsystemen&#8221;.<\/strong> <br\/><br\/>De titel verraadt niet meteen de bruikbare inhoud. Het beschrijft het grijze gebied tussen de klant en de vervoerder\/expediteur door het transportproces in dunne plakjes op te splitsen en de daaruit voortvloeiende maatregelen in algemene termen te beschrijven.   <br\/><br\/>De inhoud van mijn artikel is hierop gebaseerd en onderbouwt het geheel met praktijkervaring. Elke logistiek manager zou bekend moeten zijn met deze richtlijn en de vereisten op een bedrijfsspecifieke manier moeten implementeren. <\/p>\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. verwachte transportbelastingen<\/h2>\n\n<p>Vanaf het moment dat een klant goederen\/producten bestelt, is meestal ook de locatie van levering\/ontvangst bekend. Hierdoor kunnen ook de verwachte transportkosten worden bepaald.   <br\/><br\/>De <strong>CTU Code 2014<\/strong> bevat een overzicht in tabelvorm van de verwachte transportbelastingen. Dit moet de basis vormen voor overwegingen.   <br\/><br\/>Een levering van Duitsland naar Amerika omvat onvermijdelijk lucht- of zeetransport, het voor- en natransport omvat altijd wegtransport en delen ervan kunnen ook per spoor worden vervoerd. Dit betekent dat de overwegingen al gebaseerd zijn op vier verschillende transportladingen.   <br\/><br\/>De te nemen maatregelen, bijvoorbeeld verpakking, moeten gebaseerd zijn op de hoogste transportbelasting.  <br\/><br\/>Als deze overwegingen worden verwaarloosd, is het slechts een kwestie van tijd voordat er problemen en\/of transportschade optreden. In dit stadium moet al worden nagedacht over het type bevestigingsmethode, zodat het product indien nodig kan worden voorzien van de nodige bevestigingspunten. <\/p>\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. belangrijke vereisten voor het voertuig<\/h2>\n\n<p>Bij het aanvragen van transport worden doorslaggevende maatregelen achterwege gelaten. In de meeste gevallen kun je erop vertrouwen dat de banden van het voertuig rond zijn. Maar of ze ook voldoen aan de verkeersregels is al een risico.    <br\/><br\/>Bij het vervoer van gevaarlijke goederen is het laadbedrijf verplicht om het voertuig onder andere te controleren op verkeersveiligheid, en dit omvat ook het &#8220;keuren&#8221; van de banden. Het is dus geen T\u00dcV-keuring.   <br\/><br\/>Afhankelijk van het te laden product moet het voertuigtype, bijv. bakopbouw of dekzeilopbouw, worden gespecificeerd. Als vastzetten met spanbanden nodig is, kan het zinvol zijn om een geperforeerde strip aan te vragen, aangezien dit geen standaarduitrusting is volgens EN-12642. Elke spanband kan dan in de optimale positie worden vastgezet. Als er kraanbelasting gepland is, mag een verwijzing naar een &#8220;functioneel&#8221; schuifdak niet ontbreken.    <\/p>\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. de juiste apparatuur om de lading vast te zetten<\/h2>\n\n<p>Het type zekerheid moet ook worden bepaald. Alleen al de uitspraak &#8220;er moeten voldoende zekerheden worden verstrekt&#8221; brengt een aantal risico&#8217;s met zich mee. Het is nuttig gebleken om de zekerheidsmiddelen te specificeren, evenals hun kenmerken en aantal.    <br\/><br\/>Bijvoorbeeld: 10 spanriemen met spanratels met lange hefboom, STF=500daN, LC=2.000daN en twee hoekbeschermers per riem.  <br\/><br\/>De opmerking dat de riemen niet mogen worden weggegooid, mag niet worden weggelaten. Ook moet worden vermeld dat eventuele extra kosten als gevolg van ontbrekende of onjuiste vastzetapparatuur voor rekening van de vervoerder zijn.   <br\/><br\/>Als er antislipmatten nodig zijn, is een verwijzing naar de kwaliteitseisen volgens VDI-2700 blad 15 &#8220;Antislipmaterialen&#8221; zeker op zijn plaats.  <br\/><br\/>Hoe gedetailleerder de specificatie van het voertuig en de uitrusting, hoe minder verrassingen er zijn en hoe minder ze ermee te maken hebben omdat de spelregels duidelijk zijn.<\/p>\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5 De juiste back-upmethode<\/h2>\n\n<p>De keuze van de vastzetmethode brengt een niet te onderschatten risico met zich mee als dit aan de vrachtwagenchauffeur wordt overgelaten.  <br\/><br\/>De veronderstelling dat de chauffeur de specialist is, blijkt niet uit de praktijk. Het laadbedrijf moet het hele proces onder de duim hebben. De meest gebruikte vastzetmethode is vastsjorren. Deze wordt net zo vaak verkeerd gebruikt of is ongeschikt en ineffici\u00ebnt.     <br\/><br\/>Afhankelijk van de waarde van de goederen moeten er duidelijke laadinstructies zijn die de berekende vastzetmethode weergeven. Het &#8220;hoofd belading&#8221; is hiervoor verantwoordelijk en in geval van twijfel is dit de directeur als hij niemand anders heeft aangewezen. Dit vergemakkelijkt het werk van de laadmedewerker en de instructies kunnen ook dienen als laadlogboek.  <\/p>\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. bestaande laad- en losvoorzieningen<\/h2>\n\n<p>De laad- en losfaciliteiten moeten worden verduidelijkt zodat de ontvanger zich eraan kan aanpassen.  <br\/><br\/>Niet elke ontvanger heeft bijvoorbeeld een 10 ton vorkheftruck met een lange vork, wat vaak betekent dat pallets niet op antislipmatten worden geplaatst omdat dit het duwen en trekken bemoeilijkt.  <br\/><br\/>Als lossen met een kraan nodig is, moet de toevoeging van hefapparatuur worden overwogen, vooral voor machines en systemen.<\/p>\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p>De pijler &#8220;technische maatregelen&#8221; neemt veel ruimte in beslag in de VDI-richtlijn en is essentieel voor een soepel transport. Hoe nauwkeuriger de processen zijn gepland en hoe beter de betrokkenen hun taken kennen, hoe kleiner het risico dat er dingen misgaan.   <br\/><br\/>Ik wil hier ook een denkproces op gang brengen. De ervaring heeft geleerd dat defecten, transportschade of de oorzaken van hoorformulieren door de keuringsinstanties precies in dit gebied kunnen worden gelokaliseerd.   <br\/><br\/>Zoals het gezegde luidt, &#8220;het is niet genoeg om de wens te hebben om vis te vangen, je moet ook het net meenemen&#8221;.  <br\/><br\/>Met dit in gedachten, blijf kijken, er komt een volgende aflevering.<\/p>\n\n<p><strong>Hoogachtend, Sigurd Ehringer<\/strong><\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-left\">&gt;&gt;<br\/>Vorig artikel<a href=\"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-52-wie-is-verantwoordelijk-in-organisaties-zeven-vermijdbare-fouten-in-de-organisatie\/\">Aflevering 52: Wie is verantwoordelijk in bedrijven &#8211; fouten die je moet vermijden<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-right\">Naar de volgende post  &gt;&gt;<br\/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-columns alignfull are-vertically-aligned-center has-background is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\" style=\"background-color:#516062\">\n<div class=\"wp-block-column blog_autor_zusatz is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:10vw\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:20%\">\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized is-style-rounded\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-143199\" style=\"width:150px\" srcset=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-300x300.jpg 300w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-150x150.jpg 150w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-768x767.jpg 768w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-600x600.jpg 600w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-100x100.jpg 100w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-post-author\"><div class=\"wp-block-post-author__content\"><p class=\"wp-block-post-author__name\">Sigurd Ehringer<\/p><p class=\"wp-block-post-author__bio\">\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung\r\n\u2714 Fachbuch-Autor\r\n\u2714 8 Jahre Projektmanager\r\n\u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef)\r\n\u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung\r\n\u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik\r\n\u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen &#8212;&gt;\r\n\r\nIn einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung?\r\nErarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von <a href=\"http:\/\/www.se-logcon.de\/\">SE-LogCon<\/a>.<\/p><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column blog_autor_zusatz is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:10vw\"><\/div>\n<\/div>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zoals aangekondigd in aflevering 52, wil ik nog dieper ingaan op de praktijk, wijzen op fouten die vaak worden gemaakt en mogelijke oplossingen presenteren. Ik laat me weer leiden door de drie pijlers voor het vervullen van plichten. De volgende technische maatregelen kunnen als volgt worden beschreven. 1. Productvereisten 2. Verwachte transportbelastingen 3. VoertuigvereistenVoertuigvereisten 4.Uitrusting [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1536,"featured_media":147171,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[437,478],"tags":[],"class_list":["post-499671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-juridische-zaken"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Verantwoordelijkheid in het bedrijf - Technische maatregelen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"De juiste apparatuur om ladingen vast te zetten \u2714 Transportladingen \u2714 Voertuigvereisten \u2714 Zekeringsmethoden \u2714 Uitrusting voor laden\/lossen \u2714 BLOG\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Verantwoordelijkheid in het bedrijf - Technische maatregelen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De juiste apparatuur om ladingen vast te zetten \u2714 Transportladingen \u2714 Voertuigvereisten \u2714 Zekeringsmethoden \u2714 Uitrusting voor laden\/lossen \u2714 BLOG\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rothschenk\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-11T10:46:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-30T14:34:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/milieu-nahaufnahme-lager-und-stapler-rothschenk-300x200-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Sigurd Ehringer\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\"},\"headline\":\"Aflevering 53: Wie is verantwoordelijk in bedrijven? &#8211; Technische maatregelen\",\"datePublished\":\"2025-02-11T10:46:34+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T14:34:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/\"},\"wordCount\":976,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/milieu-nahaufnahme-lager-und-stapler-rothschenk-300x200-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Blog\",\"Juridische zaken\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/\",\"name\":\"Verantwoordelijkheid in het bedrijf - Technische maatregelen\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/milieu-nahaufnahme-lager-und-stapler-rothschenk-300x200-1.jpg\",\"datePublished\":\"2025-02-11T10:46:34+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T14:34:56+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\"},\"description\":\"De juiste apparatuur om ladingen vast te zetten \u2714 Transportladingen \u2714 Voertuigvereisten \u2714 Zekeringsmethoden \u2714 Uitrusting voor laden\\\/lossen \u2714 BLOG\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/milieu-nahaufnahme-lager-und-stapler-rothschenk-300x200-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/milieu-nahaufnahme-lager-und-stapler-rothschenk-300x200-1.jpg\",\"width\":300,\"height\":200},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startpagina\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/startpagina\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Aflevering 53: Wie is verantwoordelijk in bedrijven? &#8211; Technische maatregelen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/\",\"name\":\"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung\",\"description\":\"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\",\"name\":\"Sigurd Ehringer\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"caption\":\"Sigurd Ehringer\"},\"description\":\"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\\\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\\\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---&gt; In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/nl\\\/author\\\/sigurd-ehringer\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Verantwoordelijkheid in het bedrijf - Technische maatregelen","description":"De juiste apparatuur om ladingen vast te zetten \u2714 Transportladingen \u2714 Voertuigvereisten \u2714 Zekeringsmethoden \u2714 Uitrusting voor laden\/lossen \u2714 BLOG","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Verantwoordelijkheid in het bedrijf - Technische maatregelen","og_description":"De juiste apparatuur om ladingen vast te zetten \u2714 Transportladingen \u2714 Voertuigvereisten \u2714 Zekeringsmethoden \u2714 Uitrusting voor laden\/lossen \u2714 BLOG","og_url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/","og_site_name":"Rothschenk","article_publisher":"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/","article_published_time":"2025-02-11T10:46:34+00:00","article_modified_time":"2025-06-30T14:34:56+00:00","og_image":[{"width":300,"height":200,"url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/milieu-nahaufnahme-lager-und-stapler-rothschenk-300x200-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Sigurd Ehringer","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Sigurd Ehringer","Geschatte leestijd":"5 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/"},"author":{"name":"Sigurd Ehringer","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"headline":"Aflevering 53: Wie is verantwoordelijk in bedrijven? &#8211; Technische maatregelen","datePublished":"2025-02-11T10:46:34+00:00","dateModified":"2025-06-30T14:34:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/"},"wordCount":976,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/milieu-nahaufnahme-lager-und-stapler-rothschenk-300x200-1.jpg","articleSection":["Blog","Juridische zaken"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/","name":"Verantwoordelijkheid in het bedrijf - Technische maatregelen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/milieu-nahaufnahme-lager-und-stapler-rothschenk-300x200-1.jpg","datePublished":"2025-02-11T10:46:34+00:00","dateModified":"2025-06-30T14:34:56+00:00","author":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"description":"De juiste apparatuur om ladingen vast te zetten \u2714 Transportladingen \u2714 Voertuigvereisten \u2714 Zekeringsmethoden \u2714 Uitrusting voor laden\/lossen \u2714 BLOG","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/#primaryimage","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/milieu-nahaufnahme-lager-und-stapler-rothschenk-300x200-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/milieu-nahaufnahme-lager-und-stapler-rothschenk-300x200-1.jpg","width":300,"height":200},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/aflevering-53-wie-is-verantwoordelijk-in-bedrijven-technische-maatregelen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startpagina","item":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/startpagina\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Aflevering 53: Wie is verantwoordelijk in bedrijven? &#8211; Technische maatregelen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#website","url":"https:\/\/rothschenk.de\/","name":"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","description":"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rothschenk.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8","name":"Sigurd Ehringer","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","caption":"Sigurd Ehringer"},"description":"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---&gt; In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.","url":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/author\/sigurd-ehringer\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/499671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1536"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=499671"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/499671\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":678532,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/499671\/revisions\/678532"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=499671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=499671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=499671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}