{"id":678527,"date":"2025-02-11T11:46:34","date_gmt":"2025-02-11T10:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/rothschenk.de\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/"},"modified":"2025-06-30T16:34:55","modified_gmt":"2025-06-30T14:34:55","slug":"odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/","title":{"rendered":"Odcinek 53: Kto ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 w firmach? &#8211; \u015arodki techniczne"},"content":{"rendered":"\n<p>Zgodnie z zapowiedzi\u0105 z odcinka 52, chc\u0119 jeszcze bardziej zag\u0142\u0119bi\u0107 si\u0119 w t\u0119 praktyk\u0119, wskaza\u0107 cz\u0119sto pope\u0142niane b\u0142\u0119dy i przedstawi\u0107 mo\u017cliwe rozwi\u0105zania.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Ponownie kieruj\u0119 si\u0119 trzema filarami wype\u0142niania obowi\u0105zk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p><br\/>Nast\u0119puj\u0105ce \u015brodki techniczne mo\u017cna wyszczeg\u00f3lni\u0107 w nast\u0119puj\u0105cy spos\u00f3b.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>1. wymagania dotycz\u0105ce produktu<br\/>2. oczekiwane obci\u0105\u017cenia transportowe<br\/>3. Wymagania dotycz\u0105ce pojazdu<br\/>4. Sprz\u0119t do zabezpieczania \u0142adunku<br\/>5. Metody zabezpieczania<br\/>6. Sprz\u0119t do za\u0142adunku i roz\u0142adunku  <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69ea0102b4d68&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69ea0102b4d68\" class=\"wp-block-image size-full wp-lightbox-container\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1080\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"499054\" src=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-499054\" style=\"object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png 1080w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited-300x300.png 300w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited-1024x1024.png 1024w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited-150x150.png 150w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited-768x768.png 768w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited-600x600.png 600w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited-100x100.png 100w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Powi\u0119ksz\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. zdefiniowa\u0107 wymagania dotycz\u0105ce produktu<\/h2>\n\n<p>Opieraj\u0105c si\u0119 na podstawowym za\u0142o\u017ceniu, \u017ce ka\u017cdy produkt zazwyczaj przechodzi przez faz\u0119 transportu do u\u017cytkownika\/odbiorcy, dobrze by\u0142oby wiedzie\u0107, jakie obci\u0105\u017cenia mo\u017ce wytrzyma\u0107. Wiedz\u0119 t\u0119 mo\u017cna nast\u0119pnie wykorzysta\u0107 do okre\u015blenia \u015brodk\u00f3w i koszt\u00f3w pakowania.   <br\/><br\/>Produkt wra\u017cliwy na wstrz\u0105sy lub wibracje musi by\u0107 zapakowany inaczej ni\u017c maszyna lub system. Od tego mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c zale\u017ce\u0107 wyb\u00f3r \u015brodka transportu i \u015brodk\u00f3w zabezpieczaj\u0105cych.   <br\/><br\/>W tym kontek\u015bcie nale\u017cy wspomnie\u0107 o wa\u017cnej wytycznej VDI, <strong>VDI-2700 Arkusz 5 &#8222;Zabezpieczanie \u0142adunku w pojazdach drogowych &#8211; Systemy zarz\u0105dzania jako\u015bci\u0105&#8221;<\/strong>.  <br\/><br\/>Tytu\u0142 nie zdradza od razu zawarto\u015bci u\u017cytkowej. Opisuje szar\u0105 stref\u0119 mi\u0119dzy klientem a przewo\u017anikiem\/spedytorem, dziel\u0105c proces transportu na cienkie plasterki i opisuj\u0105c wynikaj\u0105ce z tego \u015brodki w kategoriach og\u00f3lnych.   <br\/><br\/>Tre\u015b\u0107 mojego artyku\u0142u opiera si\u0119 w\u0142a\u015bnie na tym, a ca\u0142o\u015b\u0107 poparta jest praktycznym do\u015bwiadczeniem. Ka\u017cdy mened\u017cer logistyki powinien zapozna\u0107 si\u0119 z tymi wytycznymi i wdro\u017cy\u0107 ich wymagania w spos\u00f3b dostosowany do specyfiki firmy. <\/p>\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. oczekiwane obci\u0105\u017cenia transportowe<\/h2>\n\n<p>Od momentu, gdy klient zamawia towary\/produkty, zazwyczaj znana jest r\u00f3wnie\u017c lokalizacja dostawy\/odbiorcy. Pozwala to r\u00f3wnie\u017c na okre\u015blenie oczekiwanych koszt\u00f3w transportu.   <br\/><br\/><strong>Kodeks CTU 2014<\/strong> zawiera tabelaryczny przegl\u0105d oczekiwanych obci\u0105\u017ce\u0144 transportowych. Powinno to stanowi\u0107 podstaw\u0119 do rozwa\u017ca\u0144.   <br\/><br\/>Dostawa z Niemiec do Ameryki nieuchronnie wi\u0105\u017ce si\u0119 z transportem lotniczym lub morskim, transport wst\u0119pny i ko\u0144cowy zawsze wi\u0105\u017ce si\u0119 z transportem drogowym, a jego cz\u0119\u015b\u0107 mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c transportowana kolej\u0105. Oznacza to, \u017ce rozwa\u017cania opieraj\u0105 si\u0119 ju\u017c na czterech r\u00f3\u017cnych \u0142adunkach transportowych.   <br\/><br\/>\u015arodki, kt\u00f3re nale\u017cy podj\u0105\u0107, np. pakowanie, musz\u0105 opiera\u0107 si\u0119 na najwy\u017cszym obci\u0105\u017ceniu transportowym.  <br\/><br\/>Je\u015bli te kwestie zostan\u0105 zaniedbane, pojawienie si\u0119 problem\u00f3w i\/lub uszkodze\u0144 transportowych jest tylko kwesti\u0105 czasu. Ju\u017c na tym etapie nale\u017cy rozwa\u017cy\u0107 rodzaj metody zabezpieczenia, aby w razie potrzeby mo\u017cna by\u0142o wyposa\u017cy\u0107 produkt w niezb\u0119dne punkty mocowania. <\/p>\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. wa\u017cne wymagania dotycz\u0105ce pojazdu<\/h2>\n\n<p>Przy zamawianiu transportu pomija si\u0119 decyduj\u0105ce \u015brodki. W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w mo\u017cna polega\u0107 na tym, \u017ce opony pojazdu s\u0105 okr\u0105g\u0142e. Ale to, czy s\u0105 one r\u00f3wnie\u017c zgodne z przepisami ruchu drogowego, jest ju\u017c ryzykiem.    <br\/><br\/>Podczas transportu towar\u00f3w niebezpiecznych firma za\u0142adunkowa jest zobowi\u0105zana do sprawdzenia pojazdu mi\u0119dzy innymi pod k\u0105tem bezpiecze\u0144stwa drogowego, co obejmuje r\u00f3wnie\u017c &#8222;kontrol\u0119&#8221; opon. Nie jest to zatem inspekcja T\u00dcV.   <br\/><br\/>W zale\u017cno\u015bci od \u0142adowanego produktu nale\u017cy okre\u015bli\u0107 typ pojazdu, np. nadwozie skrzyniowe lub plandekowe. Je\u015bli wymagane jest mocowanie za pomoc\u0105 pas\u00f3w mocuj\u0105cych, warto poprosi\u0107 o perforowany pasek, poniewa\u017c nie jest to standardowe wyposa\u017cenie zgodnie z norm\u0105 EN-12642. Ka\u017cdy pas mo\u017ce by\u0107 wtedy zamocowany w optymalnej pozycji. Je\u015bli planowany jest za\u0142adunek d\u017awigiem, nie nale\u017cy pomija\u0107 odniesienia do &#8222;funkcjonalnego&#8221; dachu przesuwnego.    <\/p>\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. prawid\u0142owy sprz\u0119t do mocowania \u0142adunku<\/h2>\n\n<p>Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c okre\u015bli\u0107 rodzaj zabezpieczenia. Samo stwierdzenie &#8222;nale\u017cy zapewni\u0107 wystarczaj\u0105ce \u015brodki zabezpieczenia&#8221; niesie ze sob\u0105 szereg zagro\u017ce\u0144. Celowe okaza\u0142o si\u0119 okre\u015blenie \u015brodk\u00f3w zabezpieczaj\u0105cych, a tak\u017ce ich charakterystyki i liczby.    <br\/><br\/>Na przyk\u0142ad: 10 pas\u00f3w napinaj\u0105cych z d\u0142ugimi d\u017awigniami napinaj\u0105cymi, STF=500daN, LC=2,000daN i dwoma ochraniaczami kraw\u0119dzi na pas.  <br\/><br\/>Nie nale\u017cy pomija\u0107 informacji, \u017ce pas\u00f3w nie wolno wyrzuca\u0107. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c stwierdzi\u0107, \u017ce wszelkie dodatkowe koszty poniesione z powodu brakuj\u0105cego lub nieprawid\u0142owego sprz\u0119tu zabezpieczaj\u0105cego ponosi przewo\u017anik.   <br\/><br\/>Je\u015bli wymagane s\u0105 maty antypo\u015blizgowe, zdecydowanie w\u0142a\u015bciwe jest odniesienie do wymaga\u0144 jako\u015bciowych zgodnie z VDI-2700 Arkusz 15 &#8222;Materia\u0142y antypo\u015blizgowe&#8221;.  <br\/><br\/>Im bardziej szczeg\u00f3\u0142owa jest specyfikacja pojazdu i wyposa\u017cenia, tym mniej jest niespodzianek i tym mniej trzeba sobie z nimi radzi\u0107, poniewa\u017c zasady gry s\u0105 jasne.<\/p>\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5 Prawid\u0142owa metoda tworzenia kopii zapasowych<\/h2>\n\n<p>Wyb\u00f3r metody zabezpieczenia wi\u0105\u017ce si\u0119 z ryzykiem, kt\u00f3rego nie nale\u017cy lekcewa\u017cy\u0107, je\u015bli pozostawia si\u0119 go kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wki.  <br\/><br\/>Za\u0142o\u017cenie, \u017ce kierowca jest specjalist\u0105, nie znajduje potwierdzenia w praktyce. Firma za\u0142adunkowa powinna trzyma\u0107 kciuk na ca\u0142ym procesie. Najcz\u0119\u015bciej stosowan\u0105 metod\u0105 mocowania jest odci\u0105g. R\u00f3wnie cz\u0119sto jest ono stosowane nieprawid\u0142owo lub jest nieodpowiednie i nieefektywne.     <br\/><br\/>W zale\u017cno\u015bci od warto\u015bci towar\u00f3w, powinny istnie\u0107 jasne instrukcje za\u0142adunku, kt\u00f3re odzwierciedlaj\u0105 obliczon\u0105 metod\u0119 zabezpieczenia. Odpowiedzialny za to jest &#8222;kierownik za\u0142adunku&#8221;, a w razie w\u0105tpliwo\u015bci jest nim dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy, je\u015bli nie wyznaczy\u0142 on nikogo innego. U\u0142atwia to prac\u0119 pracownika za\u0142adunku, a instrukcje mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c s\u0142u\u017cy\u0107 jako dziennik za\u0142adunku.  <\/p>\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. istniej\u0105ce urz\u0105dzenia do za\u0142adunku i roz\u0142adunku<\/h2>\n\n<p>Udogodnienia dotycz\u0105ce za\u0142adunku i roz\u0142adunku powinny zosta\u0107 wyja\u015bnione, aby odbiorca m\u00f3g\u0142 si\u0119 do nich dostosowa\u0107.  <br\/><br\/>Nie ka\u017cdy odbiorca ma na przyk\u0142ad 10-tonowy w\u00f3zek wid\u0142owy z d\u0142ugimi wid\u0142ami, co cz\u0119sto oznacza, \u017ce palety nie s\u0105 umieszczane na matach antypo\u015blizgowych, poniewa\u017c utrudnia to pchanie i ci\u0105gni\u0119cie.  <br\/><br\/>Je\u015bli konieczny jest roz\u0142adunek d\u017awigiem, nale\u017cy rozwa\u017cy\u0107 dodanie podno\u015bnika, zw\u0142aszcza w przypadku maszyn i system\u00f3w.<\/p>\n\n<div style=\"height:36px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p>Filar &#8222;\u015brodki techniczne&#8221; zajmuje du\u017co miejsca w wytycznych VDI i jest niezb\u0119dny dla sprawnego transportu. Im dok\u0142adniej zaplanowane s\u0105 procesy i im lepiej zaanga\u017cowane osoby znaj\u0105 swoje zadania, tym mniejsze jest ryzyko, \u017ce co\u015b p\u00f3jdzie nie tak.   <br\/><br\/>Moim celem jest r\u00f3wnie\u017c zainicjowanie procesu my\u015blowego. Do\u015bwiadczenie pokazuje, \u017ce wady, uszkodzenia transportowe lub przyczyny formularzy przes\u0142ucha\u0144 przez organy kontrolne mog\u0105 by\u0107 zlokalizowane w\u0142a\u015bnie w tym obszarze.   <br\/><br\/>Jak m\u00f3wi przys\u0142owie, &#8222;nie wystarczy chcie\u0107 z\u0142owi\u0107 ryb\u0119, trzeba te\u017c przynie\u015b\u0107 sie\u0107&#8221;.  <br\/><br\/>Maj\u0105c to na uwadze, b\u0105d\u017acie czujni, b\u0119dzie kolejna ods\u0142ona.<\/p>\n\n<p><strong>Z powa\u017caniem, Sigurd Ehringer<\/strong><\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-left\">Poprzedni artyku\u0142 &gt;&gt;<br\/><a href=\"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-52-kto-jest-odpowiedzialny-w-organizacjach-siedem-mozliwych-do-unikniecia-bledow-w-organizacji\/\">Odcinek 52: Kto ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 w firmach &#8211; b\u0142\u0119dy, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-right\">Do nast\u0119pnego postu  &gt;&gt;<br\/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-columns alignfull are-vertically-aligned-center has-background is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\" style=\"background-color:#516062\">\n<div class=\"wp-block-column blog_autor_zusatz is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:10vw\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:20%\">\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized is-style-rounded\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-143199\" style=\"width:150px\" srcset=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-300x300.jpg 300w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-150x150.jpg 150w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-768x767.jpg 768w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-600x600.jpg 600w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-100x100.jpg 100w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-post-author\"><div class=\"wp-block-post-author__content\"><p class=\"wp-block-post-author__name\">Sigurd Ehringer<\/p><p class=\"wp-block-post-author__bio\">\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung\r\n\u2714 Fachbuch-Autor\r\n\u2714 8 Jahre Projektmanager\r\n\u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef)\r\n\u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung\r\n\u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik\r\n\u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen &#8212;&gt;\r\n\r\nIn einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung?\r\nErarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von <a href=\"http:\/\/www.se-logcon.de\/\">SE-LogCon<\/a>.<\/p><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column blog_autor_zusatz is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:10vw\"><\/div>\n<\/div>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zgodnie z zapowiedzi\u0105 z odcinka 52, chc\u0119 jeszcze bardziej zag\u0142\u0119bi\u0107 si\u0119 w t\u0119 praktyk\u0119, wskaza\u0107 cz\u0119sto pope\u0142niane b\u0142\u0119dy i przedstawi\u0107 mo\u017cliwe rozwi\u0105zania. Ponownie kieruj\u0119 si\u0119 trzema filarami wype\u0142niania obowi\u0105zk\u00f3w. Nast\u0119puj\u0105ce \u015brodki techniczne mo\u017cna wyszczeg\u00f3lni\u0107 w nast\u0119puj\u0105cy spos\u00f3b. 1. wymagania dotycz\u0105ce produktu2. oczekiwane obci\u0105\u017cenia transportowe3. Wymagania dotycz\u0105ce pojazdu4. Sprz\u0119t do zabezpieczania \u0142adunku5. Metody zabezpieczania6. Sprz\u0119t do [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1536,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[893,896],"tags":[],"class_list":["post-678527","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog-cargo","category-kwestie-prawne"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Odpowiedzialno\u015b\u0107 w firmie - \u015arodki techniczne<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Prawid\u0142owy sprz\u0119t do zabezpieczania \u0142adunku \u2714 \u0141adunki transportowe \u2714 Wymagania dotycz\u0105ce pojazdu \u2714 Metody zabezpieczania \u2714 Sprz\u0119t do za\u0142adunku\/roz\u0142adunku \u2714 BLOG\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Odpowiedzialno\u015b\u0107 w firmie - \u015arodki techniczne\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prawid\u0142owy sprz\u0119t do zabezpieczania \u0142adunku \u2714 \u0141adunki transportowe \u2714 Wymagania dotycz\u0105ce pojazdu \u2714 Metody zabezpieczania \u2714 Sprz\u0119t do za\u0142adunku\/roz\u0142adunku \u2714 BLOG\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rothschenk\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-11T10:46:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-30T14:34:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Sigurd Ehringer\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\"},\"headline\":\"Odcinek 53: Kto ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 w firmach? &#8211; \u015arodki techniczne\",\"datePublished\":\"2025-02-11T10:46:34+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T14:34:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/\"},\"wordCount\":1119,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png\",\"articleSection\":[\"Blog Cargo\",\"Kwestie prawne\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/\",\"name\":\"Odpowiedzialno\u015b\u0107 w firmie - \u015arodki techniczne\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png\",\"datePublished\":\"2025-02-11T10:46:34+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T14:34:55+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\"},\"description\":\"Prawid\u0142owy sprz\u0119t do zabezpieczania \u0142adunku \u2714 \u0141adunki transportowe \u2714 Wymagania dotycz\u0105ce pojazdu \u2714 Metody zabezpieczania \u2714 Sprz\u0119t do za\u0142adunku\\\/roz\u0142adunku \u2714 BLOG\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/strona-glowna\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Odcinek 53: Kto ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 w firmach? &#8211; \u015arodki techniczne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/\",\"name\":\"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung\",\"description\":\"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\",\"name\":\"Sigurd Ehringer\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"caption\":\"Sigurd Ehringer\"},\"description\":\"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\\\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\\\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---&gt; In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/author\\\/sigurd-ehringer\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Odpowiedzialno\u015b\u0107 w firmie - \u015arodki techniczne","description":"Prawid\u0142owy sprz\u0119t do zabezpieczania \u0142adunku \u2714 \u0141adunki transportowe \u2714 Wymagania dotycz\u0105ce pojazdu \u2714 Metody zabezpieczania \u2714 Sprz\u0119t do za\u0142adunku\/roz\u0142adunku \u2714 BLOG","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Odpowiedzialno\u015b\u0107 w firmie - \u015arodki techniczne","og_description":"Prawid\u0142owy sprz\u0119t do zabezpieczania \u0142adunku \u2714 \u0141adunki transportowe \u2714 Wymagania dotycz\u0105ce pojazdu \u2714 Metody zabezpieczania \u2714 Sprz\u0119t do za\u0142adunku\/roz\u0142adunku \u2714 BLOG","og_url":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/","og_site_name":"Rothschenk","article_publisher":"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/","article_published_time":"2025-02-11T10:46:34+00:00","article_modified_time":"2025-06-30T14:34:55+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":1080,"url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png","type":"image\/png"}],"author":"Sigurd Ehringer","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Sigurd Ehringer","Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/"},"author":{"name":"Sigurd Ehringer","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"headline":"Odcinek 53: Kto ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 w firmach? &#8211; \u015arodki techniczne","datePublished":"2025-02-11T10:46:34+00:00","dateModified":"2025-06-30T14:34:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/"},"wordCount":1119,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png","articleSection":["Blog Cargo","Kwestie prawne"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/","url":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/","name":"Odpowiedzialno\u015b\u0107 w firmie - \u015arodki techniczne","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png","datePublished":"2025-02-11T10:46:34+00:00","dateModified":"2025-06-30T14:34:55+00:00","author":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"description":"Prawid\u0142owy sprz\u0119t do zabezpieczania \u0142adunku \u2714 \u0141adunki transportowe \u2714 Wymagania dotycz\u0105ce pojazdu \u2714 Metody zabezpieczania \u2714 Sprz\u0119t do za\u0142adunku\/roz\u0142adunku \u2714 BLOG","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/#primaryimage","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Saeulen-der-Verantwortung-Pflichten-in-der-Ladungssicherung-Rothschenk-edited.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-53-kto-ponosi-odpowiedzialnosc-w-firmach-srodki-techniczne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/strona-glowna\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Odcinek 53: Kto ponosi odpowiedzialno\u015b\u0107 w firmach? &#8211; \u015arodki techniczne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#website","url":"https:\/\/rothschenk.de\/","name":"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","description":"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rothschenk.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8","name":"Sigurd Ehringer","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","caption":"Sigurd Ehringer"},"description":"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---&gt; In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.","url":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/author\/sigurd-ehringer\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1536"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678527"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":678529,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678527\/revisions\/678529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=678527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}