{"id":681072,"date":"2021-11-23T12:54:15","date_gmt":"2021-11-23T11:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/rothschenk.de\/odcinek-11-planowanie-przestrzeni-ladunkowej-w-kontenerze\/"},"modified":"2025-06-30T17:03:41","modified_gmt":"2025-06-30T15:03:41","slug":"odcinek-11-planowanie-przestrzeni-ladunkowej-w-kontenerze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-11-planowanie-przestrzeni-ladunkowej-w-kontenerze\/","title":{"rendered":"Odcinek 11: Planowanie przestrzeni \u0142adunkowej w kontenerze"},"content":{"rendered":"\n

Sztauowanie kontenera nie rozpoczyna si\u0119, gdy jest on zaparkowany na placu z otwartymi tylnymi drzwiami, ale gdy jest jasne, \u017ce kontener<\/a> jest potrzebny.<\/p>\n\n

Zaanga\u017cowani lub dotkni\u0119ci s\u0105 nie tylko ci, kt\u00f3rzy \u0142aduj\u0105 kontener, ale tak\u017ce ci, kt\u00f3rzy opracowuj\u0105, projektuj\u0105 i planuj\u0105 produkcj\u0119 towar\u00f3w lub towar\u00f3w w celu przetransportowania ich kontenerem.<\/p>\n\n

<\/div>\n\n

Wymiary standardowe<\/h2>\n\n
\n
\n

Standardowe wymiary euro, reprezentowane przez europalet\u0119 120 x 80 cm, a tak\u017ce podzia\u0142y \/ wielokrotno\u015bci, nie mieszcz\u0105 si\u0119 w kontenerze. Jego wymiary s\u0105 oparte na ameryka\u0144skich wymiarach. <\/p>\n\n\n\n

W tym przypadku lepiej sprawdzi si\u0119 paleta CP3 o wymiarach 114 x 114 cm. W zwi\u0105zku z tym sensowne jest wcze\u015bniejsze rozwa\u017cenie wymiar\u00f3w, aby p\u00f3\u017aniej nie by\u0142y wymagane skomplikowane \u015brodki zabezpieczaj\u0105ce w kontenerze. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
<\/div>\n\n

Standardowy kontener 20-stopowy ma wymiary wewn\u0119trzne d\u0142. x szer. x wys. = 5,919 x 2,34 x 2,376 m, cho\u0107 wymiary drzwi r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119. Szeroko\u015b\u0107 wynosi 2,286 m, a wysoko\u015b\u0107 2,277 m. Je\u015bli \u0142adunek lub no\u015bnik \u0142adunku jest produkowany w celu dok\u0142adnego dopasowania, nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 to odchylenie. <\/p>\n\n

W szczeg\u00f3lno\u015bci projektowanie maszyn i system\u00f3w wymaga szczeg\u00f3lnej uwagi. Je\u015bli system przekracza wymiary kontenera i nie ma by\u0107 transportowany jako ca\u0142o\u015b\u0107, nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c zaprojektowa\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 demonta\u017cu. <\/p>\n\n

<\/div>\n\n

Punkty mocowania<\/h2>\n\n

Poniewa\u017c cz\u0119sto nie jest mo\u017cliwe przechowywanie system\u00f3w w spos\u00f3b dopasowany do kszta\u0142tu, konieczne jest r\u00f3wnie\u017c sprawdzenie, w kt\u00f3rych punktach sensowne jest przymocowanie punkt\u00f3w mocowania<\/strong> w celu zabezpieczenia ich za pomoc\u0105 bezpo\u015bredniego odci\u0105gu.<\/p>\n\n

Dobrym podej\u015bciem by\u0142yby tutaj przykr\u0119cane punkty mocowania, poniewa\u017c gwintowane otwory s\u0105 cz\u0119sto ju\u017c obecne w maszynach\/sprz\u0119cie do innych zastosowa\u0144 i mog\u0105 by\u0107 wykorzystane jako punkty mocowania.<\/p>\n\n

Projekt musi jednak potwierdza\u0107 ich no\u015bno\u015b\u0107.<\/p>\n\n

<\/div>\n\n
\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
<\/div>\n\n

Plany dotycz\u0105ce zator\u00f3w komunikacyjnych<\/h2>\n\n

Poni\u017csze szkice nie s\u0105 w skali, poniewa\u017c maj\u0105 na celu jedynie zilustrowanie proces\u00f3w my\u015blowych. Skala jest niezb\u0119dna do praktycznego zastosowania. <\/strong><\/p>\n\n

Prostym rozwi\u0105zaniem jest stworzenie skalowanego planu powierzchni pod\u0142ogi kontenera. Mo\u017cna na nim wprowadzi\u0107 wymiary jednostek \u0142adunkowych i \u0142atwiej rozpozna\u0107, czy i jak pasuj\u0105. <\/p>\n\n

Schemat przedstawia klasyczny blok pi\u0119ciu europalet i luk\u0119, kt\u00f3ra nieuchronnie wynika z wymiar\u00f3w. Mo\u017cna teraz rozwa\u017cy\u0107, w jaki spos\u00f3b luka powinna zosta\u0107 zamkni\u0119ta. Eleganckie metody to worki sztauerskie<\/a>puste palety lub skomplikowana metoda deskowania drewnem. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

W poni\u017cszym planie przeci\u0105\u017cenia mo\u017cna rozpozna\u0107 trzy punkty bez obliczania:<\/p>\n\n

    \n
  1. W drzwiach znajduje si\u0119 du\u017ca szczelina, kt\u00f3ra wymaga specjalnych \u015brodk\u00f3w.<\/li>\n\n\n\n
  2. Nale\u017cy wype\u0142ni\u0107 trzy luki<\/li>\n\n\n\n
  3. \u015arodek ci\u0119\u017cko\u015bci kontenera nie znajduje si\u0119 po\u015brodku<\/li>\n<\/ol>\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n

    Po zsumowaniu poszczeg\u00f3lnych wag, nier\u00f3wnowaga mo\u017ce by\u0107 jeszcze wyra\u017aniej widoczna.Powy\u017csza realizacja prowadzi do nast\u0119puj\u0105cych dzia\u0142a\u0144:<\/p>\n\n

    \n
    \n
    \"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n