{"id":766146,"date":"2025-08-19T07:46:29","date_gmt":"2025-08-19T05:46:29","guid":{"rendered":"https:\/\/rothschenk.de\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/"},"modified":"2025-08-19T07:54:13","modified_gmt":"2025-08-19T05:54:13","slug":"odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/","title":{"rendered":"Odcinek 59: Problemy z \u0142adowaniem &#8211; jakie jest rozwi\u0105zanie?"},"content":{"rendered":"\n<p>Je\u015bli masz rozwi\u0105zania, nie masz problem\u00f3w. Niestety, jest to prawd\u0105 tylko w teorii, ale nie w praktyce. <\/p>\n\n<p>Nieodpowiednie zabezpieczenie \u0142adunku mo\u017cna zaobserwowa\u0107 wielokrotnie w przypadku niekt\u00f3rych \u0142adunk\u00f3w. Poni\u017csze wyja\u015bnienia maj\u0105 na celu og\u00f3lne opisanie sytuacji i zaproponowanie mo\u017cliwych rozwi\u0105za\u0144. <\/p>\n\n<p>Chcia\u0142bym wyja\u015bni\u0107, dlaczego doszed\u0142em do wniosku &#8222;problem z obci\u0105\u017ceniem&#8221;. Rozwa\u017cania opieraj\u0105 si\u0119 na standardowej naczepie z nast\u0119puj\u0105cymi danymi: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u0142ugo\u015b\u0107 przestrzeni \u0142adunkowej 13,60 m<\/li>\n\n\n\n<li>Szeroko\u015b\u0107 za\u0142adunku 2,45 m<\/li>\n\n\n\n<li>Liczba miejsc paletowych 34<\/li>\n\n\n\n<li>Techniczna \u0142adowno\u015b\u0107 27 000 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Praktyczna \u0142adowno\u015b\u0107 25 000 kg<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p>Je\u015bli we\u017amiemy praktyczn\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 25 000 kg i podzielimy j\u0105 przez liczb\u0119 miejsc paletowych, otrzymamy wag\u0119 735 kg na jednostk\u0119 \u0142adunkow\u0105.<\/p>\n\n<p>Gdy tylko standardowa jednostka \u0142adunkowa jest ci\u0119\u017csza ni\u017c 735 kg, osi\u0105gany jest pr\u00f3g 25 000 kg, ale przestrze\u0144 \u0142adunkowa nie jest pe\u0142na. Z regu\u0142y w pewnych okoliczno\u015bciach istnieje znaczna odleg\u0142o\u015b\u0107 od tylnego portalu. Zwyk\u0142e certyfikaty Code XL stwierdzaj\u0105, \u017ce przy maksymalnej odleg\u0142o\u015bci 15 cm od tylnego portalu \u0142adunek nie musi by\u0107 jeszcze zabezpieczony z ty\u0142u.<br\/>Moim zdaniem nast\u0119puj\u0105ce jednostki \u0142adunkowe s\u0105 przyk\u0142adami problematycznych \u0142adunk\u00f3w:   <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>IBC<\/li>\n\n\n\n<li>Octabin`s<\/li>\n\n\n\n<li>Bigbags<\/li>\n\n\n\n<li>Napoje<\/li>\n\n\n\n<li>i innych, poniewa\u017c s\u0105 one zazwyczaj ci\u0119\u017csze ni\u017c 735 kg.<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"height:12px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p><strong>Przyk\u0142ad<\/strong>:<br\/>Standardowy pojemnik IBC o wymiarach 100 x 120 cm i pojemno\u015bci 1000 litr\u00f3w oraz masie w\u0142asnej oko\u0142o 60 kg mo\u017cna z grubsza obliczy\u0107 na 1060 kg.<\/p>\n\n<p>Je\u015bli ponownie we\u017amiemy praktyczn\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 25 000 kg i podzielimy j\u0105 przez 1 060 kg, otrzymamy 23,5 IBC. Zaokr\u0105glenie w g\u00f3r\u0119 do 24 jednostek \u0142adunkowych da\u0142oby \u0142\u0105czn\u0105 mas\u0119 25 440 kg. To nadal mo\u017ce by\u0107 bezkrytyczne. Przypuszczalnie te pojemniki IBC zosta\u0142yby za\u0142adowane zgodnie z tym schematem.   <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"873\" height=\"166\" src=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Heckportal-grosse-Luecke-zur-Tuere-Rothschenk-Ladungssicherung.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-765330\" srcset=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Heckportal-grosse-Luecke-zur-Tuere-Rothschenk-Ladungssicherung.jpeg 873w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Heckportal-grosse-Luecke-zur-Tuere-Rothschenk-Ladungssicherung-300x57.jpeg 300w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Heckportal-grosse-Luecke-zur-Tuere-Rothschenk-Ladungssicherung-768x146.jpeg 768w, https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Heckportal-grosse-Luecke-zur-Tuere-Rothschenk-Ladungssicherung-600x114.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 873px) 100vw, 873px\" \/><\/figure>\n\n<p>Matematycznie, przy 12 kontenerach IBC w rz\u0119dzie za\u0142adunkowym, 1,60 cm pozostanie wolne a\u017c do tylnego portalu.<br\/><br\/>Oznacza to, \u017ce \u0142adunek musi by\u0107 zamocowany z ty\u0142u. VDI-2700 okre\u015bla, \u017ce podczas mocowania z ty\u0142u nale\u017cy przyj\u0105\u0107 przyspieszenie 0,5 g. Zwyk\u0142e certyfikaty Code XL okre\u015blaj\u0105 powierzchni\u0119 \u0142adunkow\u0105 o wsp\u00f3\u0142czynniku tarcia \u03bc=0,3, tj. zamiecion\u0105 do czysta.  <\/p>\n\n<p>Z grubsza rzecz bior\u0105c, ci\u0119\u017car \u0142adunku 25 440 kg, kt\u00f3ry odpowiada 25 440daN, mo\u017cna pomno\u017cy\u0107 przez wsp\u00f3\u0142czynnik 0,2, co daje si\u0142\u0119 zabezpieczaj\u0105c\u0105 5 088daN. Dok\u0142adnie w tym miejscu zaczyna si\u0119 kolejny problem. Nale\u017cy teraz zada\u0107 pytanie o metod\u0119 zabezpieczenia.  <\/p>\n\n<p><strong>Rozwi\u0105zanie 1: najcz\u0119stszy, zwykle nieodpowiedni wariant<\/strong><br\/>. Nale\u017cy zwi\u0105za\u0107 ka\u017cdy rz\u0105d obci\u0105\u017ce\u0144. Do\u015bwiadczenie pokazuje jednak, \u017ce rama IBC zaczyna si\u0119 wygina\u0107, je\u015bli si\u0142a wst\u0119pnego napr\u0119\u017cenia przekracza 250daN. Aby zabezpieczy\u0107 \u0142adunek, potrzeba 46 pas\u00f3w. Nigdy nie widzia\u0142em wi\u0119cej ni\u017c 12.   <\/p>\n\n<p><strong>Rozwi\u0105zanie 2: wykonalny, ale skomplikowany wariant<\/strong><br\/>Umie\u015b\u0107 ka\u017cdy kontener IBC na matach antypo\u015blizgowych, a nast\u0119pnie odci\u0105gnij za pomoc\u0105 250daN na pas. \u0141adunek by\u0142by odpowiednio zabezpieczony 12 pasami, tj. po jednym na rz\u0105d. <\/p>\n\n<p><strong>Rozwi\u0105zanie 3: powszechne, ale ca\u0142kowicie nieodpowiednie<\/strong><br\/>Zabezpiecz \u0142adunek za pomoc\u0105 dw\u00f3ch do trzech p\u0142yt mocuj\u0105cych. Gdy s\u0105 nowe, producenci okre\u015blaj\u0105 si\u0142\u0119 blokuj\u0105c\u0105 BC na 400daN. Nie trzeba by\u0107 matematycznym czarodziejem, aby zda\u0107 sobie spraw\u0119, \u017ce to nie wystarczy, je\u015bli wymagane jest 5088daN.  <\/p>\n\n<p><strong>Rozwi\u0105zanie 4: nieco skomplikowane, ale ca\u0142kowicie wystarczaj\u0105ce<\/strong><br\/>Ustaw dwie palety na kraw\u0119dzi w ostatnim rz\u0119dzie za\u0142adunku i utw\u00f3rz odci\u0105g czo\u0142owy za pomoc\u0105 dw\u00f3ch pas\u00f3w. Pasy przenosz\u0105 si\u0142\u0119 bezpo\u015brednio na punkty mocowania, z kt\u00f3rych ka\u017cdy musi wytrzyma\u0107 2000 daN. Obci\u0105\u017cone s\u0105 cztery punkty mocowania, co daje wystarczaj\u0105c\u0105 si\u0142\u0119 zabezpieczaj\u0105c\u0105 wynosz\u0105c\u0105 8000 daN. Oczywi\u015bcie mo\u017cliwe jest r\u00f3wnie\u017c zastosowanie dw\u00f3ch odci\u0105g\u00f3w z jednym pasem, je\u015bli jeden z nich zostanie umieszczony za sz\u00f3stym rz\u0119dem obci\u0105\u017ce\u0144, a drugi na ko\u0144cu.   <\/p>\n\n<p><strong>Rozwi\u0105zanie 5: Proste i bezpieczne<\/strong><br\/>Ci\u0119\u017car\u00f3wka ma trzy belki blokuj\u0105ce o BC ok. 4500daN na belk\u0119. Wymagane s\u0105 dwie z nich. Si\u0142\u0119 zabezpieczaj\u0105c\u0105 9000 daN mo\u017cna wygenerowa\u0107 szybko, \u0142atwo i bezpiecznie.  <\/p>\n\n<p>Opisane rozwa\u017cania maj\u0105 na celu zapewnienie ram, w kt\u00f3rych ka\u017cdy spedytor mo\u017ce wnie\u015b\u0107 sw\u00f3j \u0142adunek i znale\u017a\u0107 rozwi\u0105zanie. W praktyce tylko rozwi\u0105zania 4 i 5 maj\u0105 sens. Rozwi\u0105zanie 4 mo\u017cna wdro\u017cy\u0107 w dowolnym momencie przy u\u017cyciu &#8222;zasob\u00f3w pok\u0142adowych&#8221;. Rozwi\u0105zanie 5 wymaga wnikliwo\u015bci i planowania. Ka\u017cda standardowa naczepa powinna by\u0107 wyposa\u017cona w system barierek. Niestety, producenci zazwyczaj nie oferuj\u0105 go w pakiecie, ale jako opcjonalny dodatek. W\u0142a\u015bciciele pojazd\u00f3w powinni planowa\u0107 bardziej dalekowzrocznie, je\u015bli chodzi o zabezpieczenie \u0142adunku. Za\u0142adowca, kt\u00f3ry musi zaplanowa\u0107 zabezpieczenie swojego \u0142adunku, powinien z w\u0142asnej inicjatywy poprosi\u0107 przewo\u017anika o zapewnienie takiego systemu.       <\/p>\n\n<p>IBC jest sam w sobie jednostk\u0105 \u0142adunkow\u0105, kt\u00f3ra jest stabilna i mo\u017ce by\u0107 dobrze zabezpieczona. Oktabiny lub du\u017ce worki s\u0105 trudniejsze. Opisz\u0119, co nale\u017cy zrobi\u0107 z tymi \u0142adunkami, opr\u00f3cz tego, co opisano powy\u017cej, w jednym z kolejnych post\u00f3w.  <\/p>\n\n<p>By\u0142oby mi\u0142o, gdyby firmy, kt\u00f3re transportuj\u0105 takie jednostki \u0142adunkowe, przyjrza\u0142y si\u0119 sprawie i znalaz\u0142y rozwi\u0105zanie. M\u00f3j wk\u0142ad nie jest idealnym rozwi\u0105zaniem, ale ma na celu zach\u0119cenie do opracowania rozwi\u0105za\u0144 specyficznych dla firmy. <\/p>\n\n<p>Zajmij si\u0119 tym, wci\u0105\u017c jest wiele do zrobienia.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>&lt;&lt;  Poprzedni artyku\u0142<br\/><a href=\"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-1-identyfikacja-kontenera-co-oznacza-etykieta-na-drzwiach-kontenera\/\">Odcinek <\/a><a href=\"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-58-ochraniacze-krawedzi-i-slizgacze-krawedzi-prawidlowe-uzytkowanie\/\">58: Ochraniacze kraw\u0119dzi i \u015blizgacze kraw\u0119dzi: prawid\u0142owe u\u017cytkowanie<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-right\">Do nast\u0119pnego postu  &gt;&gt; <br\/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je\u015bli masz rozwi\u0105zania, nie masz problem\u00f3w. Niestety, jest to prawd\u0105 tylko w teorii, ale nie w praktyce. Nieodpowiednie zabezpieczenie \u0142adunku mo\u017cna zaobserwowa\u0107 wielokrotnie w przypadku niekt\u00f3rych \u0142adunk\u00f3w. Poni\u017csze wyja\u015bnienia maj\u0105 na celu og\u00f3lne opisanie sytuacji i zaproponowanie mo\u017cliwych rozwi\u0105za\u0144. Chcia\u0142bym wyja\u015bni\u0107, dlaczego doszed\u0142em do wniosku &#8222;problem z obci\u0105\u017ceniem&#8221;. Rozwa\u017cania opieraj\u0105 si\u0119 na standardowej naczepie z [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1536,"featured_media":680821,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[846,893,895],"tags":[1030,1029,1028,881],"class_list":["post-766146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii","category-blog-cargo","category-fizyczny","tag-drzwi-kontenera","tag-gap-pl","tag-ibc-pl","tag-zabezpieczenie-ladunku"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Odcinek 59: Problemy z \u0142adowaniem - jakie jest rozwi\u0105zanie? - Rothschenk<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Problem \u0142adunku ze szczelin\u0105 w drzwiach kontenera: 5 rozwi\u0105za\u0144 \u2714\ufe0f Kt\u00f3re z nich jest w\u0142a\u015bciwe? \u2714\ufe0f Specjalistyczny artyku\u0142 z konkretnymi rozwi\u0105zaniami \u2714\ufe0f Specjalistyczny wpis na blogu\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Odcinek 59: Problemy z \u0142adowaniem - jakie jest rozwi\u0105zanie? - Rothschenk\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Problem \u0142adunku ze szczelin\u0105 w drzwiach kontenera: 5 rozwi\u0105za\u0144 \u2714\ufe0f Kt\u00f3re z nich jest w\u0142a\u015bciwe? \u2714\ufe0f Specjalistyczny artyku\u0142 z konkretnymi rozwi\u0105zaniami \u2714\ufe0f Specjalistyczny wpis na blogu\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rothschenk\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-08-19T05:46:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-19T05:54:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1078\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Sigurd Ehringer\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Sigurd Ehringer\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\"},\"headline\":\"Odcinek 59: Problemy z \u0142adowaniem &#8211; jakie jest rozwi\u0105zanie?\",\"datePublished\":\"2025-08-19T05:46:29+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-19T05:54:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/\"},\"wordCount\":890,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg\",\"keywords\":[\"Drzwi kontenera\",\"Gap\",\"IBC\",\"Zabezpieczenie \u0142adunku\"],\"articleSection\":{\"1\":\"Blog Cargo\",\"2\":\"Fizyczny\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/\",\"name\":\"Odcinek 59: Problemy z \u0142adowaniem - jakie jest rozwi\u0105zanie? - Rothschenk\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg\",\"datePublished\":\"2025-08-19T05:46:29+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-19T05:54:13+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\"},\"description\":\"Problem \u0142adunku ze szczelin\u0105 w drzwiach kontenera: 5 rozwi\u0105za\u0144 \u2714\ufe0f Kt\u00f3re z nich jest w\u0142a\u015bciwe? \u2714\ufe0f Specjalistyczny artyku\u0142 z konkretnymi rozwi\u0105zaniami \u2714\ufe0f Specjalistyczny wpis na blogu\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1078},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/strona-glowna\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Odcinek 59: Problemy z \u0142adowaniem &#8211; jakie jest rozwi\u0105zanie?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/\",\"name\":\"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung\",\"description\":\"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8\",\"name\":\"Sigurd Ehringer\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg\",\"caption\":\"Sigurd Ehringer\"},\"description\":\"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\\\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\\\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---&gt; In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rothschenk.de\\\/pl\\\/author\\\/sigurd-ehringer\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Odcinek 59: Problemy z \u0142adowaniem - jakie jest rozwi\u0105zanie? - Rothschenk","description":"Problem \u0142adunku ze szczelin\u0105 w drzwiach kontenera: 5 rozwi\u0105za\u0144 \u2714\ufe0f Kt\u00f3re z nich jest w\u0142a\u015bciwe? \u2714\ufe0f Specjalistyczny artyku\u0142 z konkretnymi rozwi\u0105zaniami \u2714\ufe0f Specjalistyczny wpis na blogu","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Odcinek 59: Problemy z \u0142adowaniem - jakie jest rozwi\u0105zanie? - Rothschenk","og_description":"Problem \u0142adunku ze szczelin\u0105 w drzwiach kontenera: 5 rozwi\u0105za\u0144 \u2714\ufe0f Kt\u00f3re z nich jest w\u0142a\u015bciwe? \u2714\ufe0f Specjalistyczny artyku\u0142 z konkretnymi rozwi\u0105zaniami \u2714\ufe0f Specjalistyczny wpis na blogu","og_url":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/","og_site_name":"Rothschenk","article_publisher":"https:\/\/de-de.facebook.com\/FirmaRothschenk\/","article_published_time":"2025-08-19T05:46:29+00:00","article_modified_time":"2025-08-19T05:54:13+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1078,"url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Sigurd Ehringer","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Sigurd Ehringer","Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/"},"author":{"name":"Sigurd Ehringer","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"headline":"Odcinek 59: Problemy z \u0142adowaniem &#8211; jakie jest rozwi\u0105zanie?","datePublished":"2025-08-19T05:46:29+00:00","dateModified":"2025-08-19T05:54:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/"},"wordCount":890,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg","keywords":["Drzwi kontenera","Gap","IBC","Zabezpieczenie \u0142adunku"],"articleSection":{"1":"Blog Cargo","2":"Fizyczny"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/","url":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/","name":"Odcinek 59: Problemy z \u0142adowaniem - jakie jest rozwi\u0105zanie? - Rothschenk","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg","datePublished":"2025-08-19T05:46:29+00:00","dateModified":"2025-08-19T05:54:13+00:00","author":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8"},"description":"Problem \u0142adunku ze szczelin\u0105 w drzwiach kontenera: 5 rozwi\u0105za\u0144 \u2714\ufe0f Kt\u00f3re z nich jest w\u0142a\u015bciwe? \u2714\ufe0f Specjalistyczny artyku\u0142 z konkretnymi rozwi\u0105zaniami \u2714\ufe0f Specjalistyczny wpis na blogu","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/#primaryimage","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/folge-7-die-eingangspruefung-des-containers.jpg","width":1920,"height":1078},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/odcinek-59-problemy-z-ladowaniem-jakie-jest-rozwiazanie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/strona-glowna\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Odcinek 59: Problemy z \u0142adowaniem &#8211; jakie jest rozwi\u0105zanie?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/#website","url":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/","name":"Rothschenk - Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","description":"Der Online Shop f\u00fcr Ladungssicherung","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/#\/schema\/person\/8878c3ce4ac9607e11b12c500ead07e8","name":"Sigurd Ehringer","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","url":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/rothschenk.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sigurd-ehringer-ladungssicherung-ausbilder-und-berater-96x96.jpg","caption":"Sigurd Ehringer"},"description":"\u2714 VDI-zertifizierter Ausbilder f\u00fcr Ladungssicherung \u2714 Fachbuch-Autor \u2714 8 Jahre Projektmanager \u2714 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) \u2714 20 Jahre Vertriebserfahrung \u2714 seit 1996 Berater\/Ausbilder in der Logistik \u2714 44 Jahre Ausbilder\/Trainer in verschiedenen Bereichen ---&gt; In einer Reihe von Fachbeitr\u00e4gen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.","url":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/author\/sigurd-ehringer\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1536"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=766146"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":766147,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766146\/revisions\/766147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/680821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=766146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=766146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rothschenk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=766146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}