Jetzt 10% auf alle Ergolash Zurrgurte sparen! Gutscheincode: ergo10 | Gültig bis 31.05.2025
Vždy dobře informován
Můj milý kolega Christian Schmid mi vyprávěl o incidentu, který jsem vzal jako důvod k následujícímu článku. Incident sám o sobě není nic neobvyklého, ale vlastně jen důsledek, protože kontrolní orgán se nespokojil jen s řidičem kamionu. Pokud by kontrolní orgán takto postupoval častěji, což by bylo žádoucí, pak by
Tentokrát bych vám rád ukázal několik situací, které by každý, kdo má bystré oko a správný zrak, mohl vidět i v silničním provozu. Bystrým okem ...Více informací ▷
V přepravních společnostech jsou vstupní kontroly vozidel používaných k přepravě zboží opakovaně diskutovaným tématem. Často se začíná tvrzením: Ne, nemusím kontrolovat, protože to je povinné ...Více informací ▷
V dnešním článku bych se rád věnoval tématu velkých tašek. I tento typ balení klade nároky na plánování a provádění přeprav, aby nedošlo k nepříjemným ...Více informací ▷
V 59. díle jsem se věnoval tématu „problémových břemen“ obecně a nyní bych ho rád shrnul na příkladu různých nakládacích jednotek. Dnes bych se chtěl ...Více informací ▷
Pokud máte řešení, nemáte žádné problémy. Bohužel to platí pouze teoreticky, ale ne v praxi. U některých břemen lze opakovaně pozorovat nedostatečné zajištění nákladu. Následující ...Více informací ▷
Pomocníkem při upevňování nákladu je držák ochranných hran (KSW). Obecně známý termín bohužel vytváří mylný dojem o jeho základní funkci. Rád bych k tomu na ...Více informací ▷
Co říká kodex ČTÚ? Používání vzduchových vaků v kontejnerech je běžnou metodou a stalo se nedílnou součástí repertoáru zajišťovacích metod. Kodex CTU věnuje celou kapitolu ...Více informací ▷
Zkouška náklonu – poznámky k praktickému použití Nejprve je třeba určit cíl, kterého má být dosaženo. To závisí na způsobu dopravy, neboť je rozdíl, zda ...Více informací ▷
Různé studie ukazují, že dopravní obslužnost se bude až do roku 2040 nadále zvyšovat. Na prvním místě zůstane nákladní automobilová doprava s více než 30% ...Více informací ▷
Jak bylo avizováno v 53. díle, chci jít dále do praxe, poukázat na chyby, kterých se často dopouštíme, a představit možná řešení. Při plnění povinností ...Více informací ▷
Jak bylo avizováno v 52. díle, chci do této praxe proniknout ještě hlouběji, poukázat na chyby, kterých se často dopouštíme, a představit možná řešení. Při ...Více informací ▷
Jak jsme avizovali v 51. díle, chci jít ještě hlouběji do praxe a upozornit na chyby, kterých se často dopouštíme. Při plnění povinností se opět ...Více informací ▷
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Google Maps. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr Informationen
