Stosowanie worków sztauerskich w kontenerach jest powszechną metodą i nieodzowną częścią repertuaru metod zabezpieczania. Niemniej jednak jest to metoda, której skuteczność jest oczywista, ale która wiąże się również z ryzykiem.
Kodeks CTU poświęca cały rozdział poduszkom sztauerskim w Dodatku 7, Załącznik 4 i jest wypełniony formułami, które na pierwszy rzut oka wydają się przytłaczające dla zwykłego nadawcy. W związku z tym wydaje się właściwe, aby rzucić nieco światła na ten temat i wyjaśnić logikę w nim zawartą.
Ogólnie rzecz biorąc, worki sztauerskie służy do zamknięcia istniejących szczelin między jednostkami ładunkowymi w kontenerze i przeniesienia wynikających z tego sił przyspieszenia ładunku na ściany kontenera bez zakłóceń.
Opisano tu dwa podejścia:
1. Jak duże musi być urządzenie worki sztauerskie, aby zapobiec przemieszczaniu się ładunku o znanej masie przy określonych przyspieszeniach i współczynnikach tarcia?
2. Jakie siły obciążenia może pochłonąć urządzenie worki sztauerskie o znanych wymiarach i ciśnieniu napełniania?
Odpowiednie wzory dla obu pytań można znaleźć w Kodeksie CTU.
Wzory po prawej stronie służą do obliczania siły ładunku, która powstaje przy określonych przyspieszeniach i współczynnikach tarcia.
Poniższe rozważania ponownie opierają się na klasycznym bloku pięciu europalet.
Zakładamy ciężar ładunku 2 x 900 kg dla jednostek stojących wzdłużnie i 3 x 800 kg dla jednostek stojących poprzecznie. W zależności od kąta toczenia należy przyjąć 1800 kg lub 2400 kg.
Kodeks CTU stanowi, że w każdym przypadku należy stosować wyższą wagę ładunku.
Zakładamy następujące dodatkowe współczynniki:
Xy = 0,8g Przyspieszenie podczas toczenia
Cz = 0,2 Przyspieszenie podczas przechylania
μ = 0,3 Współczynnik tarcia na podłodze kontenera
SF = 0,75 Współczynnik bezpieczeństwa dla wyściółki do użytku 1x
Masa = 2,4t lub
Masa = 2400kg
Przyspieszenie grawitacyjne = 9,81 m/s2 ~ 10 m/s2
Obliczenia mogą być również uproszczone dla praktyków, którzy są bardziej zaznajomieni z jednostką „daN”. Przykładowe obliczenia mają to pokazać. Pierwszy wiersz oblicza w tonach, a drugi w kilogramach. Aby przeliczyć kN na daN, wynik należy najpierw pomnożyć przez 1000, a następnie podzielić przez 10. Jeśli weźmiesz wagę ładunku w kg i obliczysz przyspieszenie grawitacyjne jako 1, otrzymasz wynik w daN w jednym obliczeniu.
Wynik: Poduszka musi być w stanie zaabsorbować siłę obciążenia wynoszącą 1 812 daN.
Dodatek 7, Załącznik 4, Rozdział 4.3 oblicza siłę, jaką może zaabsorbować strona worki sztauerskie w zależności od ciśnienia rozrywającego. Wzór należy przekształcić w celu określenia powierzchni styku zderzaka:
Używając siły obciążenia z powyższego przykładu, strona worki sztauerskie musi mieć powierzchnię 0,45 m2, aby pochłonąć siłę.
Aby kontynuować pracę z przykładem, wyobraźmy sobie całość z góry.
Szerokość wewnętrzna kontenera = 2,34 m
Europaleta: 0,80 x 1,20 m
W kategoriach czysto matematycznych daje to następującą szerokość szczeliny:
2,34 m – 0,80 m – 1,20 m = 0,34 m
i długość szczeliny 2,40 m.
Jeśli przyjmiemy, że wysokość palet wynosi 1,60 m, daje to maksymalną powierzchnię wyściełaną: 1,60 m x 2,40 m = 3,84 m2.
Jeśli założymy, że podkładka powinna nie tylko absorbować siłę ładunku, ale także zabezpieczać cały ładunek przed skręceniem/przesunięciem, wówczas długość podkładki wynosząca 2,00 m będzie wystarczająca. Zakładając, że palety mają również stabilną wysokość, wysokość podkładki można zmniejszyć do 1,40 m.
Efektywna powierzchnia podkładki 2,00 m x 1,40 m = 2,80 m2.
Jeśli teraz porównamy dwa obliczone wyniki, a mianowicie 0,45 m2 wymagane przez masę ładunku, z powierzchnią wynikającą z wymiarów ładunku, a mianowicie 2,80 m2, otrzymamy 6-krotność współczynnika bezpieczeństwa.
Obliczone wartości pokazują, że poduszka, która jest zwymiarowana zgodnie z obciążeniem, może generalnie pochłonąć znacznie większą siłę obciążenia niż jest to faktycznie wymagane. Prowadzi to również do wniosku, że wysokie ciśnienie napełniania nie jest konieczne. Zastosowanie worków sztauerskich wymaga dużej ilości powietrza, ale niewielkiego ciśnienia. Napełnianie za pomocą systemu sprężonego powietrza zajmuje więcej czasu niż za pomocą dmuchawy. Pod warunkiem, że nie zostaną popełnione żadne inne błędy techniczne, zawsze jesteś po bezpiecznej stronie.
Oczywiście zawsze należy skonsultować się z dostawcą worki sztauerskie i poprosić o konkretne dane dotyczące obsługi.
Powyższy opis pokazuje również, że pomimo wielu formuł, kodeks CTU nie jest tak skomplikowany, jak wydaje się na pierwszy rzut oka. Nie należy więc obawiać się bliższego przyjrzenia się regulaminowi.
Z poważaniem, Sigurd Ehringer
<< Poprzedni artykuł
Odcinek 47: Czy konieczne jest zabezpieczanie ładunków w kontenerach od góry?
Do następnego postu >>
Sigurd Ehringer
✔ VDI-zertifizierter Ausbilder für Ladungssicherung ✔ Fachbuch-Autor ✔ 8 Jahre Projektmanager ✔ 12 Jahre bei der Bundeswehr (Kompaniechef) ✔ 20 Jahre Vertriebserfahrung ✔ seit 1996 Berater/Ausbilder in der Logistik ✔ 44 Jahre Ausbilder/Trainer in verschiedenen Bereichen —> In einer Reihe von Fachbeiträgen aus der Praxis, zu Themen rund um den Container und LKW, erhalten Sie Profiwissen aus erster Hand. Wie sichert man Ladung korrekt und was sind die Grundlagen der Ladungssicherung? Erarbeitet und vorgestellt werden sie von Sigurd Ehringer, Inhaber von SE-LogCon.