Nyní 10% sleva na všechny Upevňovací popruhy Ergolash ušetřete! Kód voucheru: ergo10 | Platí do 31.05.2025

Epizoda 42: Klíny pro upevnění nákladu

V některých případech zajištění nákladu jsou klíny naprosto vhodným řešením. Zejména kulaté náklady, jako jsou trubky, sloupy, stožáry a samozřejmě kola. Často však chybí znalosti o tom, jaké tvary klínů jsou k dispozici, jaké předpisy platí a jak by se měly používat. Nejvíce chyb se dělá zejména při řezání dřevěných klínů.
Důležitým zdrojem je VDI-2700 09-2004 „Zajišťování nákladu na silničních vozidlech“. Kapitola 3.3 popisuje zboží ve formě rolí.

Tímto tématem bych se chtěl zabývat v dnešním blogu.

U trubkového klínu probíhá podélný směr dřevěných vláken podél strany břemene. U skříňových klínů probíhá podélný směr dřevěných vláken na opačné straně břemene.

Princip fungování tohoto způsobu zajištění se nazývá „pozitivní zajištění“ kruhového nebo čtvercového profilu proti vodorovnému pohybu. Směr běhu vláken je důležitý, protože hřebíky k nim musí být vždy připevněny v pravém úhlu. V tom se krabicové a trubkové klíny liší.

Klín na bedny

Výroba klínu na bednu

První obrázek ukazuje schéma s řeznými čarami pro pilu při výrobě skříňového klínu z trámu.

Použití klínu na bedny

Nejprve je třeba břemeno umístit na zatěžovací plochu z měkkého dřeva, na kterou lze přibíjet hřebíky.
Pak se nejprve umístí tahový hřebík. Ten zajistí rovné, pozitivní umístění klínu. Teprve poté se umístí přídržné hřebíky.
Hřebíky musí být zatlučeny do ložné plochy do hloubky osminásobku průměru hřebíku nebo alespoň 40 mm, aby se vyvinula potřebná přídržná síla.
Délku hřebíku je proto třeba zvolit odpovídajícím způsobem.

U pneumatických hřebíkovaček je třeba zkontrolovat, zda hřebíky skutečně proniknou do podkladu a nezaseknou se pouze v klínu.

Potrubní klín

Výroba trubkového klínu

Na obrázku je znázorněno schéma s řeznými čarami pro pilu při výrobě trubkového klínu ze čtvercového profilu dřeva.

Nejčastější příčinou falešných klínů je to, že je plot na kotoučové pile nastaven na 45° a nosník se při každém řezu otáčí. Výsledkem není žádný odpad, ale ani válečkový klín nebo krabicový klín.

Použití trubkového klínu

Na rozdíl od bednového klínu je třeba dvojice trubkových klínů nejprve umístit a přibít. Vzdálenost mezi klíny závisí na průměru břemene a musí se předem změřit/vypočítat. Náklad lze uložit až po přibití klínů.

Ideální je, když se břemeno dotýká klínů jako bodové zatížení, protože je pak optimálně drženo. Vzdálenost mezi nejnižším bodem břemene a ložnou plochou by měla být alespoň 20 mm.

Častou chybou je postupovat v opačném pořadí. Nejprve se uloží náklad a poté se umístí klíny. Vznikne tak nestabilní tříbodová podpěra, která umožňuje, aby se náklad během přepravy pohyboval. Protože jsou klíny přibity z vnější strany, mohou se při těchto pohybech uvolnit a ztrácí se zajišťovací účinek.

Řezání úhlu klínu

Pokud je směr odvalování při nakládání zároveň směrem jízdy, musí být úhel klínu na straně nákladu minimálně 39°. Pokud je nakládání příčné ke směru jízdy, musí být alespoň 35°.
Z toho automaticky vyplývají protiúhly 55°, resp. 51°.

Vzdálenost mezi opěrnými body musí být 0,63xD ve směru jízdy a 0,53xD v pravém úhlu k němu.
Další podrobnosti o vzdálenostech najdete v tabulce 2 v kapitole 3.3 normy VDI-2700.

Běžné chyby

Obrázek 1: Kvůli nesprávnému řezání klínů jsou hřebíky zatlučeny do čelního zrna. Suchý klín praskne okamžitě, mokrý až po zaschnutí. Zajišťovací síla tedy již není dána.
Při podélném zatížení se může zcela rozpadnout.

Obr. 2: Hřebíky musí být dostatečně dlouhé, aby bylo dosaženo hloubky 40 mm.

Obrázek 3: V tomto příkladu byly tři hřebíky zatlučeny pneumatickou hřebíkovačkou.

Obrázek 4: Spodní strana stejného klínu. Žádný z hřebíků neprošel skrz klín, protože jsou příliš krátké. To je nevýhoda pneumatické hřebíkovačky, protože v zásobníku je stále stejná délka hřebíku a nelze ji měnit.

Závěr

Výše uvedené informace mají čtenáře povzbudit ke kontrole klínů používaných v jejich oblasti. Nezřídka se stává, že klíny jsou zakoupeny od dodavatele, který nemá potřebné odborné znalosti. Aby se předešlo nepříjemným následkům, je třeba si s dodavatelem vyjasnit, podle jakých předpisů klíny vyrábí. Spoléhat se na to, že dodavatel klíny správně vyřeže, může být osudné.
Následující odkazy poskytují zajímavý zdroj s negativními příklady a z nich plynoucími důsledky:


Jako volající v poušti zajišťující náklad doufám, že mě jeden nebo dva lidé uslyší.

Váš, Sigurd Ehringer

Řada Rothschenk

4 dobré důvody pro Rothschenk

SERVIS

Naše zákaznické centrum má jediný cíl: proměnit vaše problémy v řešení. Ať už se jedná o standardní vzduchový vak, nejprodávanější produkty nebo zajištění zátěže na míru vašim potřebám - důsledně vás podporujeme od bodu A pro servis v terénu až po bod Z pro certifikaci. To je náš slib pro vás, jako lídra v našem oboru.

PROFESIONÁLNÍ KVALITA

Profesionálnímu zajištění nákladu přikládáme velký význam. Proto máme vlastní výrobní závody, které využívají moderní výrobní technologie a přísnou kontrolu kvality, aby byl zajištěn spolehlivý provoz. Díky tomu můžeme našim zákazníkům nabídnout ucelený a kvalitní sortiment výrobků v oblasti dopravní logistiky.

CERTIFIKACE

Znáte normy DIN ISO 9001:2015, EMAS a Ecovadis? Pak je čas pracovat s těmi nejlepšími.
S námi nic neriskujete - na platformě EcoVadis pro hodnocení udržitelnosti jsme získali platinovou medaili.

UDRŽITELNOST

Jako společnost zajišťující náklad jsme hrdí na to, že máme různé certifikáty, které potvrzují naše úsilí o udržitelnost a náš závazek k ochraně životního prostředí a sociální odpovědnosti. Pro vás jako kupujícího to znamená, že požadujeme a podporujeme zavádění vysokých ekologických a sociálních standardů jak v rámci společnosti, tak v dodavatelském řetězci.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *