Strona główna » r-trucklash

Truck Lash [R]

Dla bezpiecznego transportu ciężarówek

Więcej o (R] Truck Lash

Truck Lash Kopf und Heck Lashing Blockbildung auf dem LKW

kantenschutzwinkel-pappe-mit-halter-fuer-faesser-rothschenk-ladungssicherung

truck-lash-fuer-gefahrgut-fass-transport-rothschenk-ladungssicherung

27% większa ładowność

Truck Lash

Odciąg [R] Truck Lash został opracowany specjalnie do transportu ciężarowego. Służy do zabezpieczania ciężkich jednostek ładunkowych, których na przykład nie można załadować z mocowaniem bocznym (formowanie bloków), np. towarów w workach/dużych worków. Może być również stosowany jako mocowanie przednie lub tylne. Dzięki specjalnej konstrukcji z pasem mocującym umieszczonym nad towarem, możliwe jest załadowanie towaru w taki sposób, aby nie było problemów z obciążeniem osi.

Innym zastosowaniem jest zabezpieczanie stabilnych jednostek ładunkowych. Często maksymalna dopuszczalna ładowność nie jest jeszcze osiągnięta przy załadunku jednowarstwowym. Rozwiązaniem byłby załadunek dwupokładowy, ale jak należy zabezpieczyć ładunek?

W tym przypadku certyfikowany odciąg [R] Truck Lash (ze stalowymi bębnami) jest używany jako odciąg przedni/tylny. Umożliwia to spedytorowi osiągnięcie optymalnego rozkładu obciążenia osi. Możliwe jest zwiększenie ładowności nawet o 27% w porównaniu do konwencjonalnego załadunku.

beladung-truck-lash-ladungssicherung-lkw-rothschenk

truck-lash-anwendung-beladung-rothschenk-ladungssicherung-lkw

truck-lash-anwendung-als-blockbildung-rothschenk-ladungssicherung-lkw

Więcej informacji o Truck Lash

Obecnie wyświetlana jest zawartość zastępcza YouTube. Aby uzyskać dostęp do rzeczywistej zawartości, kliknij poniższy przycisk. Należy pamiętać, że dane zostaną przekazane zewnętrznym dostawcom.

Więcej informacji

Odblokowywanie zawartości Zaakceptuj wymaganą usługę i odblokuj zawartość

Zastosowanie odciągu do ciężarówek

Rozkład ładunku podczas transportu ciężarówką czasami poważnie ogranicza maksymalną ilość towarów, które można przewieźć. Czasami nie jest nawet możliwy załadunek dwupoziomowy. W rezultacie dostępna przestrzeń pozostaje niewykorzystana.

Optymalizacja dystrybucji towarów w celu jak najlepszego wykorzystania nacisków na osie. Zabezpieczenie towarów ma najwyższy priorytet. Dodatkowym celem jest zwiększenie liczby przewożonych towarów.

Innowacyjny system [R] TruckLash oferuje optymalny rozkład nacisku na oś dzięki certyfikowanej dwupokładowej konstrukcji ładunkowej. Dzięki mocowaniu czołowemu i przęsłowemu w obu kierunkach klienci byli w stanie uzyskać średnio do 27% większą ładowność w porównaniu z konwencjonalnym załadunkiem.

Zalety