Rothschenk

Przepisy dotyczące zabezpieczania ładunków w kontenerach zostały określone w Kodeksie CTU 2015. Dodatek 7, Załącznik 4 zawiera cały rozdział poświęcony metodzie zabezpieczania z wykorzystaniem worków sztauerskich.

Worki sztauerskie do zabezpieczania ładunku służą do wypełniania szczelin w ładunku, tworząc w ten sposób dopasowanie pomiedzy towarami w naczepie. Napełnia się je za pomocą pistoletu na sprężone powietrze lub przenośnej dmuchawy akumulatorowej, dzięki czemu można je stosować z różną szerokością i ciśnieniem wewnętrznym.

Istnieje również prosta konstrukcja, która jest stosowana w przypadku szczelin do 400 mm. W przypadku większych szczelin stosuje się tak zwane poduszki powietrzne 3D, ponieważ ich sześcienna konstrukcja oznacza, że leżą bardziej płasko na towarze.

Worki sztauerskie składają się z wewnętrznej wkładki wykonanej z folii PE i zewnętrznej powłoki wykonanej z tkaniny PP lub papieru. Ten ostatni nie nadaje się do recyklingu z wkładką i jest bardziej wrażliwy na wilgoć.

W skrócie: Maty antypoślizgowe zwiększają współczynnik tarcia między dwiema stykającymi się powierzchniami, np. powierzchnią ładunkową i europaletą. Dzięki połączeniu gumy z drewnianą podłogą ładunkową, współczynnik tarcia jest znacznie wyższy niż w przypadku parowania materiałów, np. drewnianej palety z drewnianą podłogą ładunkową. Oznacza to, że do zabezpieczenia ładunku o tej samej masie potrzeba mniej sprzętu mocującego.