Teraz 10% zo všetkých Uväzovacie popruhy Ergolash ušetrite! Kód kupónu: ergo10 | Platí do 31.05.2025
Teraz 10% zo všetkých Uväzovacie popruhy Ergolash ušetrite! Kód kupónu: ergo10 | Platí do 31.05.2025
Pri nakladaní nákladného vozidla zozadu sa nakladaciu plochu často bez rozmyslu prejazdí vysokozdvižným vozíkom. Málokto sa zamyslí nad tým, či je to vôbec dovolené a či podlaha vydrží zaťaženie.
Technické predpisy pre nosnosť karosérie nákladného vozidla nájdete v norme EN-12642, kód XL.
Zabezpečenie nákladu na cestných vozidlách –„Nadstavby na úžitkových vozidlách – Minimálne požiadavky; nemecká verzia EN 12642:2016“ je názov.
Žiaľ, v tejto norme sa neuvádza nosnosť podlahy, ale len nosné konštrukcie.
Je potrebné prečítať si ďalšiu normu, a to DIN EN 283„Výmenné telesá – skúšky“.
Podrobne sa v ňom uvádza, ako sa majú podlahy testovať. Táto norma spravidla nie je prístupná nakladačovi, ktorý je zodpovedný za nakladanie nákladného vozidla. Musí sa preto riadiť informáciami, ktoré poskytli výrobcovia prívesov alebo ktoré určilo združenie pre poistenie zodpovednosti zamestnávateľov ako hraničnú podmienku.
Výrobcovia používajú napríklad tieto označenia, ktoré sa zvyčajne nachádzajú na ľavej alebo pravej strane zadného portálu alebo na vnútornej strane dverí.
Preto treba dbať na to, aby náklad + vysokozdvižný vozík nemali vyššie zaťaženie na nápravu. Podľa TIS-GDV by pri vysokozdvižných vozíkoch s maximálnou nosnosťou 2,5 tony nemali nastať žiadne problémy.
Samozrejme, jazda na ložnej ploche skrýva aj riziká z hľadiska „bezpečnosti práce“. Najmä vtedy, keď sa náves odpojí od ťahača alebo keď je výmenná nadstavba odstavená. V niektorých prípadoch výrobcovia poskytujú osobitné pokyny, ale vo všeobecnosti musí odosielateľ na to prihliadať, aj keď žiadne pokyny nie sú uvedené.
Ak je zaťaženie nápravy pri jazde na prázdnom prívese príliš vysoké, môže sa prevrátiť a nákladné vozidlo spadne do vzniknutej medzery. Výrobca obmedzil zaťaženie na nápravu na 3 000 kg na adrese
.
Treba tiež dbať na to, aby boli nápravy prívesu zablokované klinmi, aby sa zabránilo jeho odvaľovaniu.
Vodič musí umiestniť kliny a nakladač ich musí skontrolovať.
Samozrejme, existuje aj kritická situácia, keď sa prvé palety umiestnia k čelnej stene pomocou vysokozdvižného vozíka. Ten sa potom umiestni pred oporné nohy prívesu.
Ak je zaťaženie nápravy väčšie ako 5460 kg, príves sa môže prevrátiť dopredu.
Výrobca Kögel napríklad používa označenie, že prázdny príves sa smie viesť len vtedy, ak je vpredu a vzadu podopretý.
Predná podpera musí byť stále umiestnená pred čapom. Pripojené parkovacie podpery nie sú dostatočné.
Tu je príklad, ako môže takáto podpora vyzerať. Zdroj: https: //www.europieces.lu/de/verladetechnik/sicherheitsstuetzen-undsicherheitsboecke-fuer-lkwauflieger/sicherheitsstuetzen-fuer
BGV D29 „Vozidlá“ s novým názvom „Vozidlá DGUV 70“ v § 37 „Nakladanie a vykladanie“ odsek uvádza: (2) Pri nakladaní a vykladaní vozidiel sa musí zabezpečiť, aby sa nemohli prevrátiť, prevrátiť alebo prevrátiť.
Ide o jasnú požiadavku združenia pre poistenie zodpovednosti zamestnávateľov v oblasti prevencie úrazov. Preto je vhodné organizovať procesy tak, aby boli tieto predpisy dodržané. To zahŕňa aj zhromažďovanie potrebných informácií pred nakládkou, aby sa zabezpečilo bezpečné nakladanie a vykladanie.
Každá spoločnosť by mala mať pre túto situáciu jasné pracovné pokyny/kontrolný zoznam, aby sa zabezpečil regulovaný proces.
Váš, Sigurd Ehringer
<< Predchádzajúci článok
Episode 21: výplňový vak Load securing – Part 2
Next post >>
Epizóda 23: Pozitívne blokovanie nákladných vozidiel
Ďalšie vhodné témy
Rozsah Rothschenk
Naše zákaznícke centrum má len jeden cieľ: premeniť vaše problémy na riešenia. Či už ide o štandardné výplňový vak, najpredávanejšie produkty alebo zabezpečenie záťaže na mieru - , podporíme vás dôsledne od bodu A pre servis v teréne až po bod Z pre certifikáciu. To je náš prísľub pre vás, ako lídra v našom odvetví.
Profesionálnemu zaisteniu nákladu prikladáme veľký význam. Preto máme vlastné výrobné zariadenia, ktoré využívajú moderné výrobné technológie a prísne kontroly kvality na zabezpečenie spoľahlivej prevádzky. Vďaka tomu môžeme našim zákazníkom ponúknuť komplexný a vysokokvalitný sortiment výrobkov v oblasti dopravnej logistiky.
Poznáte normy DIN ISO 9001:2015, EMAS a Ecovadis? Potom je čas pracovať s tými najlepšími.
S nami neriskujete - na platforme EcoVadis sme získali platinovú medailu za udržateľnosť.
Ako spoločnosť zabezpečujúca náklad sme hrdí na to, že máme rôzne certifikáty, ktoré potvrdzujú naše úsilie o udržateľnosť a náš záväzok k ochrane životného prostredia a sociálnej zodpovednosti. Pre vás ako kupujúceho to znamená, že požadujeme a podporujeme uplatňovanie vysokých environmentálnych a sociálnych noriem v rámci spoločnosti aj v dodávateľskom reťazci.
G&H GmbH Rothschenk
Industriestrasse 5 & 7-10
97239 Aub
Telefón: +49 9335 97 15 – 79
Fax: +49 9335 97 15 – 15
E-mail: info@rothschenk.de
Zber/doručenie
Po – Pi: 8:00 – 15:00
Úradné hodiny
Po – Št: 8:00 – 17:00
Pia: 8:00 – 13:00
G&H GmbH Rothschenk
Industriestrasse 5 & 7-10
97239 Aub
Telefón: +49 9335 97 15 – 0
Fax: +49 9335 97 15 – 15
E-mail: info@rothschenk.de
Zber/doručenie
Po – Pi: 8:00 – 15:00
Úradné hodiny
Po – Št: 8:00 – 17:00
Pia: 8:00 – 13:00
