Epizóda 26: MSL a LC – skratka s významom

Niektorí z vás možno poznajú príslovie:

„Na súde a na otvorenom mori ste v Božích rukách.“

Vyjadruje to, že ste bezmocní a nemáte žiadny vplyv na to, čo sa deje.

To sa čiastočne týka aj námornej dopravy. Pravdepodobne najstaršie predpisy o zabezpečení nákladu už existovali v námornom sektore.

Všetko muselo byť pevne pripevnené a uložené, aby sa náklad neposunul, loď sa nestala nestabilnou a prípadne sa aj nepotopila.

Keďže dnešné lode plávajú stále na rovnakých fyzikálnych princípoch a more s jeho prejavmi vetra, vĺn a prúdov sa nedá stopercentne správne vyhodnotiť ani pomocou najnovšej technológie, musia sa použiť bezpečnostné faktory.

Tieto skratky predstavujú hodnoty zaťaženia pre upevnenie zariadení alebo prístrojov, ktoré sa nesmú prekročiť pri upevňovaní nákladu.

Zvyčajne sa udávajú v kilonewtonoch (kN). Zabezpečovacie zariadenia môžu byť laná, reťaze alebo pásy, ale aj upevňovacie body na vozidlách alebo šnúry.

Základom pre určenie MSL alebo LC je príslušná sila pri pretrhnutí. Inými slovami, sila, pri ktorej zabezpečovacie zariadenie alebo vybavenie zlyhá.

Tieto informácie vychádzajú z: Usmernenia pre správne uloženie a zabezpečenie nákladu počas námornej prepravy (rezolúcia A.714(17)) (Kódex CSS).

Ide o podrobný súbor pravidiel s príkladmi výpočtu pre určité zaťaženia. Je tam zavedený ďalší faktor.

Bezpečnostný súčiniteľ CS (vypočítaná pevnosť) pre komplexné situácie zaistenia zaťaženia na kompenzáciu nerovnomerného rozloženia pôsobiacich síl.

Pri výpočte týchto zložitých poplatkov možno predpokladať tieto hodnoty:

• 1,5, ak sa neberú do úvahy horizontálne uhly,
• 1,35, ak sú do výpočtu zahrnuté horizontálne uhly
• a koeficient 1,2, ak sú pôsobiace sily v podstate známe.

Hodnota CS sa vypočíta vydelením MSL predpokladaným koeficientom (1,5; 1,35 alebo 1,2).

Vždy treba dbať na to, aby zabezpečovacie zariadenia mali porovnateľné predĺženie, boli si čo najviac podobné a neboli vedené cez drsné povrchy alebo ostré hrany.

Z hľadiska predĺženia by sa efektívne dĺžky nemali príliš líšiť.

Záujemcovia môžu získať ďalšie informácie alebo si stiahnuť kód CSS pod týmto odkazom: Záujemcovia môžu získať ďalšie informácie alebo si stiahnuť kód CSS na webovej stránke TIS-GDV: https: //www.tis-gdv.de/tis/ls/inhalt3-htm/.

Pre bežného odosielateľa, ktorý len ukladá náklad do kontajnera , sú vyššie uvedené vysvetlenia len základnými znalosťami, aby dokázal správne kategorizovať a pochopiť rôzne označenia a skratky.

Váš, Sigurd Ehringer