Teraz 10% zniżki na wszystkie Paski mocujące Ergolash oszczędzaj! Kod kuponu: ergo10 | Ważny do 31.05.2025

Odcinek 2: Odznaka CSC i ACEP – Wyjaśnienie skrótów i kryteriów inspekcji

CSC

„Konwencjao bezpiecznych kontenerach” została przyjęta przez IMO(Międzynarodową Organizację Morską) w 1972 r. i włączona do prawa niemieckiego w 1976 r. wraz z jej publikacją w Federalnym Dzienniku Ustaw.

Jest to zbiór zasad mających na celu zapewnienie, że wszyscy producenci i właściciele kontenerów na całym świecie produkują, testują i naprawiają środki transportu zgodnie ze znormalizowanymi kryteriami. Przepisy są technicznie skonsolidowane przez szereg norm ISO.

Reguła CSC stanowi, że kontenery muszą być regularnie kontrolowane i, w razie potrzeby, naprawiane po oddaniu do użytku. Pierwszy okres inspekcji wynosi 5 lat, a każdy kolejny 2,5 roku lub 30 miesięcy.

Data inspekcji musi być widoczna na naklejce CSC, którą musi posiadać każdy zdatny do żeglugi kontener. Litery i cyfry na naklejce muszą mieć rozmiar co najmniej 5 mm i muszą być stale czytelne.

Identyfikator CSC można wyświetlić w trzech sekcjach:

Górna trzecia część

  • Wydanie przepisu CSC, zgodnie z którym zezwolono na budowę kontenera – GB (Wielka Brytania) to skrót kraju na przykładowym obrazku.
  • Organ autoryzujący (BV=Bureau Veritas) i rok
  • Oznaczenie typu pojemnika u producenta
  • Numer seryjny pojemnika nadany przez producenta

Środkowa trzecia

  • Właściciel lub operator kontenera
  • Informacje na temat obróbki drewnianej podłogi i roku
  • Producent pojemnika

Dolna trzecia część

  • Numer identyfikacyjny do autoryzacji tego kontenera
  • Miesiąc/rok oddania do użytku
  • Numer identyfikacyjny pojemnika
  • maks. masa całkowita w kg/LBS
  • siła ścinająca działająca na strukturę pojemnika jest uszkodzona
  • Pole wymaganej daty testu lub rejestracji ACEP

Rozmiar czcionki napisu „CSC SAFETY APPROVAL” musi wynosić co najmniej 8 mm.

IICL

Nawet jeśli wiele kontenerów ma oczywiste uszkodzenia, muszą one być zgodne z zasadami CSC. Inspekcja CSC lub ACEP jest przeprowadzana zgodnie z przepisami Instituteof International Container Lessors(IICL)„, globalnej organizacji leasingodawców kontenerów. Przepisy te szczegółowo opisują rodzaje uszkodzeń, które muszą zostać naprawione.

Określone są tolerancje wymiarowe, a także sposób, w jaki należy prawidłowo przeprowadzić naprawę. Na przykład, otwory w podłodze o maksymalnej średnicy 22 mm mogą być naprawiane za pomocą zatyczek z twardego drewna, jeśli znajdują się nie bliżej niż 50 mm od krawędzi panelu podłogowego.

Gdy tylko pusty kontener dotrze do magazynu, jest on sprawdzany wzrokowo przez kontrolera kontenerów. Określa on, czy kontener jest w porządku i wymaga jedynie wyczyszczenia, czy też wymagana jest bardziej szczegółowa inspekcja pod kątem prac naprawczych.

Kryteria inspekcji

Zdjęcie przedstawia fragment kryteriów kontroli (źródło: HCS-Hamburg)

Doświadczenie pokazuje, że koszty naprawy uszkodzeń często obciążają ostatniego użytkownika kontenera. Wszystkim użytkownikom kontenerów zaleca się zatem dokładne sprawdzenie kontenera i udokumentowanie wszelkich usterek za pomocą listy kontrolnej i zdjęć. Ponadto, w krytycznych przypadkach, przed załadunkiem należy skonsultować się z firmą spedycyjną/spedytorem w celu skoordynowania kolejnych kroków. Może to zapobiec nieprzyjemnym niespodziankom.

Jakie są specjalne cechy techniczne kontenera? Będzie to tematem następnego odcinka.

Z poważaniem, Sigurd Ehringer

Zakres Rothschenk

4 dobre powody dla Rothschenk

SERWIS

Nasze centrum obsługi klienta ma tylko jeden cel: przekształcić Twoje problemy w rozwiązania. Niezależnie od tego, czy są to standardowe worki sztauerskie, bestsellery, czy zabezpieczenia ładunku dostosowane do Twoich potrzeb - wspieramy Cię konsekwentnie od A w zakresie usług terenowych do Z w zakresie certyfikacji. To nasza obietnica dla Ciebie, jako lidera w naszej branży.

PROFESJONALNA JAKOŚĆ

Przywiązujemy dużą wagę do profesjonalnego zabezpieczania ładunków. Dlatego posiadamy własne zakłady produkcyjne, które wykorzystują nowoczesne technologie produkcyjne i ścisłe kontrole jakości, aby zapewnić niezawodne działanie. Dzięki temu możemy zaoferować naszym klientom kompleksową i wysokiej jakości gamę produktów z zakresu logistyki transportu.

CERTYFIKAT

Czy znasz normy DIN ISO 9001:2015, EMAS i Ecovadis? W takim razie nadszedł czas, aby pracować z najlepszymi.
Z nami nic nie ryzykujesz - otrzymaliśmy platynowy medal na platformie oceny zrównoważonego rozwoju EcoVadis.

ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ

Jako firma zabezpieczająca ładunki jesteśmy dumni z posiadania różnych certyfikatów, które potwierdzają nasze wysiłki na rzecz zrównoważonego rozwoju oraz nasze zaangażowanie w ochronę środowiska i odpowiedzialność społeczną. Dla Ciebie jako kupującego oznacza to, że wymagamy i promujemy wdrażanie wysokich standardów środowiskowych i społecznych zarówno w firmie, jak i w całym łańcuchu dostaw.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *