Label - CTU-Code

Wij bij jou thuis - Precies wat je nodig hebt

Best practice-advies op locatieprofessioneel advies Het grootste voordeel voor jou als klant: Onze buitendienst bij u in het bedrijf. Want directer en tijdbesparender kan het niet voor u. DE UITGANGSSITUATIE Een goede ladingzekering stelt uw bedrijf keer op keer voor uitdagingen? Hebben uw medewerkers verschillende kennisniveaus over het onderwerp? Uw toepassingen en dus laadmethoden veranderen voortdurend? HET DOEL Uw bedrijf en...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 14: Verkeerde inschattingen bij het vastzetten van ladingen

Bij het transporteren van goederen zijn velen betrokken om een gemeenschappelijk resultaat te bereiken. Het gemeenschappelijke resultaat is de veilige verplaatsing van goederen van de producent naar de consument. Daartussenin zijn er verschillende transportfasen waarin de goederen onderhevig zijn aan zogenaamde TUL-ladingen. TUL staat voor Transport-Transhipment-Storage. In elke fase moeten de goederen/vracht zo worden vastgezet dat de TUL-belasting niet hoger is dan...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 9: Versnellingen

Versnelling is een natuurkundig verschijnsel dat ons voortdurend omringt. We merken het vaak niet en als we het merken, doet het pijn, bijvoorbeeld als je met een hamer op je duim tikt. Met deze LaSi-blog wil ik een brug slaan tussen alledaagse situaties en de speciale vereisten van transport met zeecontainers of vrachtwagens. Over de auteur: In een serie...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 8: Vorm passen in de container

Het vastzetten van ladingen in containers is eigenlijk geen probleem, maar uit de inspectiepraktijk en het schadepercentage blijkt dat veel beladers/stuwers moeite hebben met "weten hoe! In deze aflevering leg ik de principes van goed vastzetten/verpakken uit en hoe je die kunt toepassen. Het verschil tussen wrijvingsvergrendeling en positieve vergrendeling is al op veel plaatsen uitgelegd, daarom...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 7: De inkomende inspectie van de container

Een aanzienlijk deel van al het wereldwijde stukgoedtransport wordt per container afgehandeld. Miljoenen van deze metalen dozen zijn onderweg over zee, het spoor en de weg. Overal staan ze bloot aan speciale transportbelastingen en bij het laden hebben verladers soms geen enkele terughoudendheid om ze met weinig zorg voor het materiaal te behandelen. Hoewel er wereldwijd geldende regels zijn voor de inspectie en reparatie van containers,...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 3: Speciale technische kenmerken van de container

De container wordt vaak gezien als een transportkist die overal voor gebruikt kan worden. Er worden echter ladingen in de container gestouwd waarvoor hij helemaal niet gebouwd is. Daarom lijkt het noodzakelijk om naast de technische normen en voorschriften ook de kenmerken van de container te beschrijven. Afmetingen van een container Aangezien de container in zijn huidige vorm is uitgevonden in Amerika, is hij gebaseerd op...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 2: CSC badge en ACEP - uitleg van afkortingen en inspectiecriteria

CSC De "Overeenkomst voor veilige containers" werd in 1972 aangenomen door de IMO (Internationale Maritieme Organisatie) en in 1976 opgenomen in de Duitse wetgeving door publicatie in het Staatsblad. Het is een verzameling regels die ervoor moeten zorgen dat alle containerfabrikanten en -eigenaren de transportmiddelen wereldwijd volgens uniforme criteria produceren, testen en repareren. Daarbij wordt de set regels aangevuld met enkele...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 1: Containeridentificatie - Wat betekent het label op de deur van een container?

Omdat de container een van de meest gebruikte transportmiddelen is, zie je er ook veel op de weg, meestal aan de achterkant. Op de achterdeuren staat veel informatie die erg belangrijk is voor degenen die containers moeten laden. Daarom wil ik in deze aflevering de markering en de betekenis ervan uitleggen. Achterdeuren In het bovenste derde...

Beste klanten. Onze winkel is een winkel voor bedrijven en commerciële klanten (B2B). Bestellingen van particulieren kunnen helaas niet worden uitgevoerd.