Ladingzekering voor elke industrie rechtstreeks van de fabrikant.
We hebben precies voor jouw branche ontwikkeld, getest en gecertificeerd.
Het resultaat zijn producten van professionele kwaliteit en natuurlijk "Made in Germany".
Uw branche: AutomotiveScheikundeMetaalDrankenBouwMachines
Elke branche heeft zijn eigen bijzonderheden.
Dit geldt ook voor de producten en heeft invloed op de verzendroute.
Als fabrikant en echte partner op de helling kennen we deze eigenaardigheden.
Onze kennis staat. Wat is uw branche?
25 jaar ervaring
Ladingzekering - op maat gemaakt voor elke industrie
Elke sector, elke fabrikant en elke branche heeft zijn eigen individuele eisen als het gaat om het vervoeren van goederen.
Dus zijn flexible verpakkingen vanwege hun instabiliteit anders beveiligd moeten worden dan bijvoorbeeld. Machinebouw onderdelen waarbij de nadruk eerder ligt op het hoge gewicht en de gewichtsverdeling over de transportmodus.
Daarom krijgt u bij Rothschenk nooit zomaar een standaardoplossing aangeboden, maar een ladingzekeringssysteem dat individueel op u is afgestemd.
Hoe pakken we het aan?
Analyse
In de regel is een van onze Veldpersoneel contact met je op te nemen en samen met jou je laadsituatie te analyseren.
- Hoe is het tot nu toe verzonden?
- Wat kan verder worden geoptimaliseerd?
- Zijn er efficiëntere of goedkopere alternatieven?
- Welke transportmiddelen worden gebruikt en welke verschillende belastingen treden op tijdens het transport?
Met name in het geval van intermodaal transport (ten minste twee transportroutes) waarbij bijv. VRACHTWAGEN, Spoor en zee met elkaar worden gecombineerd, zijn er duidelijk verschillende versnellingen.
In tegenstelling tot een vrachtwagen vinden versnellingen op een containerschip bijvoorbeeld in drie vlakken plaats en kunnen ze niet door mensen worden beïnvloed.
Aan de andere kant komen abrupte versnellingen vaak voor op het spoor, bijvoorbeeld bij het aandocken van een goederenwagon. Hier kunnen krachten tot 4 G optreden bij het rangeren over de bult, en het is ook niet zeker in welke richting de koppeling zal plaatsvinden. Daarom is borging in beide rijrichtingen vereist.
Je ziet het: Advies is belangrijk. Ervaring is onbetaalbaar.
Beladingsschema
Onze Persoonlijk gecertificeerde consultants en trainers zal een individueel belastingsschema voor je opstellen en dit met je bespreken.
- Welk type zekering is het meest effectief?
- Welke apparatuur voor het vastzetten van ladingen wordt er gebruikt?
- A Lashing/Sjorren als een bevestigingssysteem of Opbergtassen en Hoek randbescherming?
Vaak is het een combinatie van verschillende LaSi producten.
U vindt de meest voorkomende laadschema's als service voor het downloaden hier. Of het nu gaat om IBC-, vat- of softverpakkingen, hier vindt u concrete voorbeelden met bijbehorende tekeningen.
Aanbod
U zult merken: We beperken ons niet tot uitstekend advies. Als een van de weinige Fabrikant van ladingzekering met eigen productievestiging in Duitslandprofiteer je van verschillende factoren tegelijk:
Korte afstanden: Rothschenk kan binnen zeer korte tijd leveren en ook snel reageren op individuele eisen. We hebben geen lange routes naar China en zijn niet afhankelijk van externe producenten.
Groot kamp: Dankzij onze nieuwe Logistiek centrum We hebben een opslagruimte van meer dan 6.000 m² beschikbaar en kunnen zelfs in tijden van crisis een voorraad garanderen.
Goede prijzen: Als LaSi-fabrikant hebben we geen tussenhandel die de prijzen nog duurder maakt.
Nieuwsgierig geworden? Vraag het ons gewoon vrijblijvend en gratis...
De gebruikte ladingzekering kan variëren afhankelijk van het soort goederen dat wordt verzonden. Hier volgen enkele voorbeelden van de ladingzekering die voor verschillende soorten goederen kan worden gebruikt:
Zware of omvangrijke goederen:
Spanriemen: Spanbanden worden gebruikt om zware of omvangrijke goederen in een container of op een vrachtwagen vast te zetten. Ze bieden een sterke houdkracht en kunnen de lading stevig op zijn plaats houden.
OpbergtassenStowage padding wordt gebruikt om de ruimte tussen de individuele laadeenheden op te vullen en de lading te stabiliseren. Het wordt vaak gebruikt bij zware of onregelmatig gevormde goederen.
Gevoelige of breekbare goederen:
Bekledingsmaterialen: Kussende materialen zoals schuim, noppenfolie of speciale verpakkingen worden gebruikt om gevoelige of breekbare goederen te beschermen tegen schokken en trillingen.
Hoekprofielen: Hoekbeschermers worden gebruikt om de kwetsbare randen van de lading te beschermen en schade tijdens transport te voorkomen.
Vloeibare of losse goederen:
ContainerSpeciale containers zoals IBC-tanks of vaten worden gebruikt om vloeibare of losse goederen te vervoeren. Deze containers zijn ontworpen om de lading stevig vast te houden en lekkage of morsen te voorkomen. Hiervoor worden speciale randbeschermers of spanmiddelen zoals vatenbeschermers gebruikt om een stabiele laadeenheid te garanderen.
Gepalletiseerde goederen:
Sjorringen en spanbandenSjorbanden worden aan het uiteinde in de container gebruikt en vervolgens aangespannen om de lading stevig op zijn plaats te houden. Daarentegen worden spanbanden met een drukratel of trekratel met lange hendel (Ergo ratel) vaak gebruikt voor transport op vrachtwagens.
OpbergkussenOpbergkussens worden gebruikt om gaten tussen gepalletiseerde goederen op te vullen en om wegglijden te voorkomen.
Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke vereisten van de te vervoeren goederen en op basis daarvan de juiste ladingzekering te kiezen. Het kiezen van de juiste ladingzekering is cruciaal om de lading veilig en stabiel te houden tijdens het transport en om mogelijke schade te voorkomen.
mogelijk gemaakt door Borlabs Cookie