Werktuigbouwkunde

Er gaan vele maanden van ontwikkeling en programmering in uw machines zitten. Een hoog gewicht en individuele afmetingen vormen speciale uitdagingen voor verzenders.

Om op een betrouwbare manier aan de eindklant te kunnen leveren, is veilig transport niet in de laatste plaats een vereiste.

Met meer dan 25 jaar ervaring weten we wat echt belangrijk is.

De ervaring leert dat het zekeren van ladingen voor machineonderdelen, samenstellingen of volledige machines heel verschillende eisen stelt. Er kan bijvoorbeeld gebruik worden gemaakt van een in-box oplossing in een metalen transportkist (zogenaamde stapelcontainers), maar ook van de verzending van geprefabriceerde machineonderdelen per container of vrachtwagen. Afhankelijk van het eisenprofiel kunnen we onze klanten professionele hulpmiddelen bieden voor een betrouwbare ladingzekering.

[Witte wimper

Onze zeer sterke [Witte wimper Polyester banden zijn een kosteneffectief alternatief voor kant-en-klare sjormanagementsystemen. Vaak zijn wegwerpbanden ook de eerste keuze, omdat individueel vervaardigde machines geen vooraf gedefinieerde, terugkerende vastzetpunten hebben. Dit maakt flexibele aanpassing tijdens het laden op elk moment mogelijk, de spanbanden worden eenvoudig op de gewenste lengte geknipt met behulp van Schaar op lengte gesneden.

De lage rek van de singelband zorgt voor een hoge dimensionale stabiliteit en is ook zeer scheurvast onder belasting. Naast een AAR-De kunststof riemen zijn gecertificeerd door de Association of American Railroads, zijn veilig en stabiel, zelfs in natte en regenachtige omstandigheden en vervangen vaak standaard stalen riemen.

Met onze Voordelige sets Naast een extreem hoog prijsvoordeel profiteer je ook van de professionele kwaliteit van onze producten. Deze zijn verkrijgbaar als zakken (250m/zak) met een bijpassende riemgesp voor het sluiten. Optioneel bevat de set een ratelspanner, of een Haspelklem meegeleverd voor het sluiten van de spanbanden.

Vrij te kiezen vastzetpunten in de container?

De vastzetpunten, d.w.z. de ogen van een container, bevinden zich meestal niet op de plaats waar de lader ze zou willen hebben. Hierdoor zijn de sjorhoeken van de spanbanden soms ongunstig ten opzichte van de lading en in het ergste geval ineffectief. Rothschenk heeft voor dit probleem het flexibele sjorpunt ontwikkeld. Een geprefabriceerde spanband met bevestigingshaken wordt in de bestaande containerogen op de vloer (en optioneel ook het plafond) gehaakt.

Aan deze horizontale band kan vervolgens een flexibele extra band worden vastgemaakt. Zo kan de positie van het vastzetpunt tot op de centimeter nauwkeurig worden bepaald en heeft het personeel op het laadperron maximale flexibiliteit. We leggen je dit buitengewone systeem graag in meer detail uit.

Grote kieren? Geen probleem

De CTU-code en VDI2700a definiëren de evenwichtige gewichtsverdeling in container- of vrachtwagentransport. Omdat machines een hoog eigen gewicht hebben, is de laadruimte vaak niet volledig gevuld. Om de componenten en machines vormsluitend te kunnen laden, moet echter robuuste en tegelijkertijd drukstabiele ladingzekering worden gebruikt.

Als fabrikant van stuwzakken bieden we je hier veel opties. Naast de meer klassieke stuwkussens, zoals onze [R] Red Line, zijn ook 3D-ontwerpen mogelijk. Door het kubusvormige ontwerp zijn de stuwkussens beter vormbaar, omdat ze een groter contactoppervlak met de goederen hebben. 3D-kussens zijn geschikt voor stuwruimtes van meer dan 40 cm. Daaronder gebruikt u gewoon onze [R] White, Red of de professionele Pro Line kussens.

Speciale ontwerpen zoals een X-Bag of onze nieuwe [R] Dually-Bag maken het mogelijk om zelfs lange goederen betrouwbaar vast te zetten en grote openingen te vullen. Onze meer dan 25 jaar ervaring als producent garandeert een hoge druk- en vormstabiliteit over het hele transporttraject.

Kleine mat - groot effect

De materiaalcombinatie tussen de laadeenheid en het transportmiddel, bijv. houten europallet en vrachtwagenlaadvloer, bepaalt de Wrijvingswaarde van een belastingssituatie is niet onbelangrijk. Als gladde oppervlakken elkaar raken, zullen ze eerder tegen elkaar wegglijden dan ruwe, in elkaar grijpende oppervlakken. Antislipmiddelen zijn daarom een eenvoudig, goedkoop en even effectief middel. Deze kunnen gemaakt worden van papier (Antislippapier) of rubber en zijn relatief goedkoop.

Door de wrijvingskracht te verhogen, kan de verlader het aantal gebruikte sjorringen aanzienlijk verminderen. Het is echter belangrijk om te zorgen voor een correcte positionering en het aantal Antislipmatten om aandacht aan te besteden. Je kunt hierover waardevolle tips vinden op onze LaSi blog: Hoe werkt een antislipmat?