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Der Rothschenk Blog

Folge 64 Stolperdrähte – die Firma, das unbekannte Wesen

Mein werter Kollege Christian Schmid hat mir von einem Vorfall erzählt den ich als Anlass für den folgenden Beitrag genommen habe. Der Vorfall an und für sich ist nichts Ungewöhnliches, sondern eigentlich nur die Folge, denn die Kontrollbehörde war mit dem LKW-Fahrer alleine nicht zufrieden. Falls die Kontrollbehörde, was wünschenswert

Folge 63: Weihnachtsspezial – Augen auf im Straßenverkehr

Diesmal möchte ich den geneigten Lesern ein paar Situationen zeigen die jeder, mit geschärftem Auge, dem richtigen Blick, im Straßenverkehr ebenfalls sehen könnte.Mit geschärftem Auge…

Folge 62: Fahrzeugkontrollen – So vermeiden Sie Mängel

In verladenden Unternehmen sind die Eingangskontrollen von Fahrzeugen, mit denen Waren transportiert werden sollen, ist immer wieder ein Diskussionsthema. Häufig steht am Anfang die Feststellung:…

Folge 61: Problemladungen Teil 3 – BigBag richtig sichern

Mit dem heutigen Beitrag möchte ich das Thema Bigbags angehen. Auch diese Art der Verpackung stellt Ansprüche an die Planung und Durchführung von Transporten, um…

Folge 60: Problemladungen Teil 2 – IBC – Wie ist die Lösung?

In der Folge 59 habe ich das Thema „Problemladungen“ allgemein angesprochen und möchte es nun am Beispiel diverser Ladeeinheiten verdichten. Heute möchte ich den Oktabin…

Folge 59: Problemladungen – Wie ist die Lösung?

Wer Lösungen hat, hat keine Probleme. Das ist leider nur theoretisch so, aber nicht in der Praxis. Bei bestimmten Ladungen lassen sich immer wieder Unzulänglichkeiten…

Folge 58: Kantenschutzwinkel & Kantengleiter: Der korrekte Einsatz

Ein Hilfsmittel in der Ladungssicherung ist der Kantenschutzwinkel (KSW). Der landläufig bekannte Begriff vermittelt leider einen falschen Eindruck über die wesentliche Funktion. Darüber möchte ich…

Folge 57: Staupolster im LKW – die korrekte Anwendung

Was sagt der CTU-Code? Der Einsatz von Staupolstern im Container ist eine gängige Methode und aus dem Repertoire an Sicherungsmethoden nicht mehr wegzudenken. Der CTU-Code…

Folge 56: Ladeeinheiten-Sicherung: Der Kipptest mit dem Stapler Teil 2

Kipptest – Hinweise zur praktischen Anwendung Es sollte zunächst das Ziel, das erreicht werden soll, festgelegt werden. Dies ist abhängig vom Transportmittel, da es einen…

Folge 55: Ladeeinheiten-Sicherung: Der Kipptest mit dem Stapler

Diverse Studien zeigen, dass die Transportleistungen bis 2040 weiter zunehmen. Der LKW-Verkehr bleibt an erster Stelle mit über 30%, aber auch die Bahn nimmt mit…

Folge 54: Wer trägt in Unternehmen die Verantwortung? – Personelle Maßnahmen

Wie in der Folge 53 angekündigt will ich weiter in die Praxis gehen, Fehler aufzeigen die häufig gemacht werden und Lösungsansätze vorstellen. Ich orientiere mich…

Folge 53: Wer trägt in Unternehmen die Verantwortung? – Technische Maßnahmen

Wie in der Folge 52 angekündigt will ich noch tiefer in die Praxis gehen, Fehler aufzeigen, die häufig gemacht werden und Lösungsansätze vorstellen. Ich orientiere…

Folge 52: Wer trägt in Unternehmen die Verantwortung? – Sieben vermeidbare Fehler in der Organisation

Wie in der Folge 51 angekündigt will ich noch tiefer in die Praxis gehen und Fehler aufzeigen, die häufig gemacht werden. Ich orientiere mich wieder…

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