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Der Rothschenk Blog

Folge 67: Sicherungsmethoden im Wandel der Zeit – 1934 bis heute

Manchmal kann es Sinn machen auch mal zurückzublicken, um zu erkennen, wieviel sich verändert hat. Zum Beispiel mit der Frage, seit wann gibt es denn die Straßenverkehrsordnung oder musste die Ladung schon immer gesichert werden? Meistens kommen geschätzte oder geratenen Jahreszahlen und ein mehr oder minder standhaft geäußertes Ja/Nein als

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Folge 6: Bucht- bzw. Kopflashing – Was versteht man darunter?

Die Ladungssicherung ist ein unerschöpfliches Thema und wer mit wachen Augen im Straßenverkehr unterwegs ist hat bestimmt erkannt, dass mehr Ladung gesichert wird als früher….

Folge 5: Reibwert auf dem LKW – Was zählt wirklich?

Wenn Sie sich auf der Internetseite von Rothschenk befinden, kann wohl davon ausgegangen werden, dass Sie vom Thema Ladungssicherung schon mehr oder weniger hörten. Sollten…

Folge 4: Wer ist verantwortlich bei der Ladungssicherung?

Ganz einfach – immer der andere 😊 Das bestehende Rechtsgefühl verlässt viele am Transport beteiligte bereits in den Grundzügen, wenn nach „dem“ Verantwortlichen gefragt wird….

Folge 3: Technische Besonderheiten beim Container

Der Container wird häufig als Transportbox betrachtet mit der man alles machen kann. Jedoch werden Ladungen im Container gestaut, für die er überhaupt nicht gebaut…

Folge 2: CSC-Plakette und ACEP – Erklärung der Abkürzungen und Inspektionskriterien

CSC Die „Convention for Safe Containers“ wurde 1972 von der IMO (International Maritime Organization) beschlossen und 1976 mit der Veröffentlichung im Bundesgesetzblatt in deutsches Recht übernommen. Dabei handelt es…

Folge 1: Container-Identifikation – Was bedeutet die Beschriftung auf einer Containertüre?

Da der Container eines der häufigsten Transportmittel ist, sieht man auch viele auf der Straße, meistens von hinten. Auf den heckseitigen Türen finden sich eine…
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