Blog

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container
01feb

Aflevering 40: Hoe voorkom je het domino-effect bij het laden van vrachtwagens?

Het domino-effect is een schadepatroon dat optreedt als gevolg van het voluit remmen van een vrachtwagen met bepaalde ladingen. De LaSi-blog van vandaag gaat over de oorzaken en de maatregelen die kunnen worden genomen om het te voorkomen of te vermijden, die kunnen worden genomen om het te vermijden of te voorkomen. Over de auteur: In een reeks gespecialiseerde artikelen uit de praktijk, over onderwerpen die verband houden met containers en vrachtwagens, krijgt u vakkennis uit de eerste hand. Hoe...

Blog, , , , Lees meer...
Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container
09jan

Aflevering 39: Antislipmatten Deel 2: Toepassingsfouten vermijden

Na het beschrijven van de technische randvoorwaarden voor antislipmatten op basis van VDI-2700 Sheet 15 in de vorige blog, gaat het volgende artikel over de praktische toepassing ervan. De richtlijn gaat hier niet in detail op in en er zijn ook weinig schrijvers die dit onderwerp vanuit het perspectief van de praktijk behandelen. Ik zal proberen mijn ervaring te delen...

Blog, , , , Lees meer...
Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container
05dec

Aflevering 38: Hoe werkt een antislipmat? - Deel 1: Het werkingsprincipe

Iedereen die zich bezighoudt met het vastzetten van ladingen, komt wel eens antislipmatten tegen. Voor sommigen zijn ze een wondermiddel, voor anderen gewoon een kostenpost die niet nodig is. Hoe werken antislipmatten en hoe noodzakelijk zijn ze echt bij het zekeren van ladingen? Over de auteur: In een reeks gespecialiseerde artikelen uit de praktijk, over onderwerpen met betrekking tot de...

Blog, , Lees meer...
Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container
06nov

Aflevering 37: Lastverdeling op vrachtwagens - Hoe bereken je de waarden correct?

Ladingverdeling op vrachtwagens is een constante uitdaging voor zowel chauffeurs als verladers, die vaak worden aangepakt met "gefundeerde halve kennis". Als je wat basiskennis van natuurkunde hebt, kan het probleem vrij eenvoudig worden opgelost. Over de auteur: In een reeks gespecialiseerde artikelen uit de praktijk, over onderwerpen met betrekking tot containers en vrachtwagens, krijgt u uit de eerste hand...

Blog, , , , Lees meer...
Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container
12oct

Aflevering 36: Code XL - De eindwand belasten - Waar moet je op letten?

EN-12142 "Het vastzetten van ladingen op wegvoertuigen - Carrosserieën op bedrijfsvoertuigen - Minimumeisen" bestaat sinds 2007 en de carrosserieën zijn in de loop der jaren verbeterd. Er worden nu bijna alleen nog carrosserieën geproduceerd die voldoen aan het profiel Code XL. Met betrekking tot de kopwand betekent dit een minimum draagvermogen van 50% van het technisch laadvermogen. Over de auteur: In een reeks...

Blog, , Lees meer...
Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container
21sep

Aflevering 35: Boeksjorren of slingsjorren - toepassing en mogelijke toepassingen

Laadzekeringsmethoden zijn diverser dan je zou denken. Meestal wordt echter de sjormethode gebruikt, hoewel deze niet erg efficiënt is. Boeksjorren of omsnoeren (EN-12195-1) is een bevestigingsmethode die eenvoudig, veilig en efficiënt kan worden gebruikt voor bepaalde ladingen. Het is belangrijk om te weten dat de vastzetkracht maar in één richting werkt. Over de auteur: In een reeks technische...

Blog, , , Lees meer...
Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container
28aug

Aflevering 34: Koplassen & kruislings sjorren - Toepassing en mogelijk gebruik

Als je de vrachtwagens met open laadruimtes op de snelwegen voorzichtig passeert, zie je vooral de afbindmethode. Dit is de methode die de meeste chauffeurs en laders kennen, maar ook de methode die vaak niet efficiënt en voldoende is. Wat onder de dekzeilen verborgen zit, is natuurlijk niet zichtbaar. Over de auteur: In een reeks technische...

Blog, , , Lees meer...
Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container
10jul

Aflevering 33: Probleembehandelingen - Correct gebruik van blokkeermiddelen

Het meest gebruikte transportmiddel in Europa is tegenwoordig de oplegger. Vergeleken met gelede treinen heeft deze het voordeel van een aaneengesloten laadruimte, een groter laadvermogen en is hij gemakkelijker te manoeuvreren. In dit artikel bespreek ik problemen met dit type laadbak in verband met vastzetinrichtingen. Over de auteur: In een reeks deskundige artikelen uit de praktijk, over onderwerpen met betrekking tot de...

Blog, , , , , Lees meer...
Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container
12jun

Aflevering 32: Belasting beveiligen met Code XL-lichamen

De Code XL body, het toverwoord in ladingzekering. Nogal wat laders en chauffeurs zijn van mening dat het nu alleen nog nodig is om te laden en niet meer om te zekeren. Dit is slechts gedeeltelijk waar. Het verstandige antwoord is: "dat hangt ervan af". Ja, waarvan? Over de auteur: In een reeks deskundige artikelen uit de praktijk, over onderwerpen met betrekking tot...

Blog, , , , , Lees meer...
Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container
15mei

Aflevering 31: Reefer - Reefercontainer: structuur en laden

Koelcontainers zijn niet meer weg te denken uit de logistieke sector. Ze bieden de mogelijkheid om gekoelde goederen op een bepaalde temperatuur te vervoeren en het temperatuurverloop te bewaken. Vergeleken met vroeger, toen de koeling moest worden verzorgd door het transportmiddel, zijn de integrale containers van tegenwoordig gemakkelijker te hanteren. De koelunit is ingebouwd in de container, wat als klein nadeel heeft dat...

Blog, , , , Lees meer...
Beste klanten. Onze winkel is een winkel voor bedrijven en commerciële klanten (B2B). Bestellingen van particulieren kunnen helaas niet worden uitgevoerd.