Blog

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 35: Boeksjorren of slingsjorren - toepassing en mogelijke toepassingen

Laadzekeringsmethoden zijn diverser dan je zou denken. Meestal wordt echter de sjormethode gebruikt, hoewel deze niet erg efficiënt is. Boeksjorren of omsnoeren (EN-12195-1) is een bevestigingsmethode die eenvoudig, veilig en efficiënt kan worden gebruikt voor bepaalde ladingen. Het is belangrijk om te weten dat de vastzetkracht maar in één richting werkt. Over de auteur: In een reeks technische...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 34: Koplassen & kruislings sjorren - Toepassing en mogelijk gebruik

Als je de vrachtwagens met open laadruimtes op de snelwegen voorzichtig passeert, zie je vooral de afbindmethode. Dit is de methode die de meeste chauffeurs en laders kennen, maar ook de methode die vaak niet efficiënt en voldoende is. Wat onder de dekzeilen verborgen zit, is natuurlijk niet zichtbaar. Over de auteur: In een reeks technische...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 33: Probleembehandelingen - Correct gebruik van blokkeermiddelen

Het meest gebruikte transportmiddel in Europa is tegenwoordig de oplegger. Vergeleken met gelede treinen heeft deze het voordeel van een aaneengesloten laadruimte, een groter laadvermogen en is hij gemakkelijker te manoeuvreren. In dit artikel bespreek ik problemen met dit type laadbak in verband met vastzetinrichtingen. Over de auteur: In een reeks deskundige artikelen uit de praktijk, over onderwerpen met betrekking tot de...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 32: Belasting beveiligen met Code XL-lichamen

De Code XL body, het toverwoord in ladingzekering. Nogal wat laders en chauffeurs zijn van mening dat het nu alleen nog nodig is om te laden en niet meer om te zekeren. Dit is slechts gedeeltelijk waar. Het verstandige antwoord is: "dat hangt ervan af". Ja, waarvan? Over de auteur: In een reeks deskundige artikelen uit de praktijk, over onderwerpen met betrekking tot...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 31: Reefer - Reefercontainer: structuur en laden

Koelcontainers zijn niet meer weg te denken uit de logistieke sector. Ze bieden de mogelijkheid om gekoelde goederen op een bepaalde temperatuur te vervoeren en het temperatuurverloop te bewaken. Vergeleken met vroeger, toen de koeling moest worden verzorgd door het transportmiddel, zijn de integrale containers van tegenwoordig gemakkelijker te hanteren. De koelunit is ingebouwd in de container, wat als klein nadeel heeft dat...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 30: Schade aan de vrachtwagen - Wanneer moet je het laden weigeren?

Als ik aanwezig ben bij laadwerkzaamheden en de processen observeer, ben ik altijd verbaasd over de schade aan de vrachtwagen die zonder een woord te zeggen door de laadmedewerker of het laadbedrijf wordt geaccepteerd en de vrachtwagen wordt geladen. Schade, zelfs als deze niet onbeduidend is, wordt geaccepteerd als een zomerse onweersbui waar niets tegen gedaan kan worden. Dit is...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 29: De bereidheid om spanbanden weg te gooien - De criteria

In de regel wordt de lading positief of niet-positief vastgezet op vrachtwagens. In aflevering 23 heb ik beschreven wat de form-fit methode inhoudt en waar rekening mee moet worden gehouden. In deze aflevering wordt het vastzetapparaat "spanband" gedetailleerder beschreven, vooral vanuit het oogpunt van "klaar voor afdanking". Over de auteur: In een reeks deskundige bijdragen uit de praktijk, om...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Sequentie 28: voorspankracht (STF) en spankracht (LC)

Een van de meest gemaakte fouten bij het zekeren van ladingen is het feit dat de belangrijkste kenmerken van de spanmiddelen, of het nu banden, kettingen of touwen zijn, niet effectief worden toegepast. Over de auteur: In een reeks gespecialiseerde artikelen uit de praktijk, over onderwerpen met betrekking tot containers en vrachtwagens, krijgt u professionele kennis van de eerste...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 27: Hoe zit het met de sjorhoeken?

Het is onvermijdelijk dat er bij het vastzetten van het vastzetmateriaal sjorhoeken ontstaan op het laadvlak. Wat zijn dit en waar moet ik op letten? De doorslaggevende factor is altijd dat de hoeken in een specifieke situatie worden waargenomen, rekening houdend met de respectieve richting van de versnellings-/vertragingskrachten. Over de auteur: In een reeks deskundige artikelen uit de praktijk, over onderwerpen met betrekking tot...

Containeridentificatie | Wie is verantwoordelijk voor het vastzetten van de lading? | Wrijvingswaarde op de truck | Inspectie van binnenkomende container

Aflevering 26: MSL en LC - Afkorting met betekenis

Sommigen kennen misschien het gezegde: "In de rechtszaal en op volle zee ben je in Gods handen". Dit drukt uit dat je hulpeloos bent en geen invloed hebt op wat er gebeurt. Over de auteur: In een reeks gespecialiseerde artikelen uit de praktijk, over onderwerpen met betrekking tot containers en vrachtwagens, krijgt u professionele kennis uit eerste hand. Hoe beveilig je lading op de juiste manier en...

Beste klanten. Onze winkel is een winkel voor bedrijven en commerciële klanten (B2B). Bestellingen van particulieren kunnen helaas niet worden uitgevoerd.